In der Reihe Sammlung diverser Berichte werden die Ergebnisse diverser Gutachten zu Wirtschaftlichkeits- und Organisationsanalysen
verschiedenster Projekte präsentiert. Die Ergebnisse und Vorschläge zu den einzelnen
Themen sollen die Basis sein, für Interessierte z.B. von betroffenen Einrichtungen und natürlich auch anderen Personen, u. U. das eigene Umfeld selbstkritisch zu hinterfragen, Ansätze zu finden, die in diesen Berichten dargestellten Vorschlägen und Empfehlungen, für die Verbesserung ihrer Einrichtungen zu adaptieren und umzusetzen. Die Angaben zu den zu untersuchenden Einrichtungen wurden bewusst anonymisiert.
Die Reihe beginnt mit dem Band I und dem ersten Thema „Wirtschaftlichkeits- und
Organisationsanalyse des internen Hol- und Bringedienstes eines Großklinikums“.
Die Schriftenreihe wird mit weiteren Themen, wie z.B. Outsorcing oder Bereitschaftsdienstanalysen usw. fortgesetzt. Dem Verfasser ist zwar bewußt, dass es sich bei dieser Schriftenreihe um Untersuchungen handelt, die zum Teil schon vor 10 Jahren gemacht wurden, die Ergebnisse und Hinweise sind aber noch immer von hoher Aktualität, wie neuere Untersuchungen zu relevanten und ähnlichen Themen beweisen. **************
In dieser Untersuchung werden der Hol- und Bringedienst, mit 145 Abladestellen an 60 Standorten, für das Hauptklinkum, der diversen Außenkliniken, der Laborprobentransport, externe Krankentransport, Postzustellung, Notfallprobentransport,die Sterilgutversorgung usw. durchleuchtet, in dem eine umfassende Ist-Analyse der Situation erfolgt. Aufbauend auf diesem Ergebnis wurde eine Soll-Konzeption mit entsprechenden Verbesserungsvorschlägen zur Kostenreduktion und Verbesserung der Abläufe erstellt.
Inhaltsverzeichnis
1 EINLEITUNG
1.1 DAS PROJEKT
1.2 PROJEKTDURCHFÜHRUNG UND ZEITPLAN
1.3 SCHNELLÜBERSICHT DER WESENTLICHEN ERGEBNISSE
2 PRÜFUNGSBERICHT
2.1 ALLGEMEINE INFORMATIONEN
2.2 GRUNDSTÜCKS- UND GEBÄUDESITUATION
2.3 TRANSPORTFAHRZEUGE
2.4 PERSONAL
2.4.1 PERSONALSTRUKTUR DES HOL- UND BRINGEDIENSTES
2.4.2 PERSONALKOSTEN
2.4.3 AUSFALLZEITEN
2.5 VORGEHENSWEISE UND METHODIK
2.5.1 BEOBACHTUNGSZEITRAUM DER ANALYSE
2.5.2 BEDARFSSTELLEN / LAGERORTE
2.5.3 ABLAUFPLÄNE
2.5.4 ERHEBUNGSBOGEN ( DATENBLATT )
2.5.4.1 Aufbau
2.5.4.2 Zeitfeld
2.5.4.3 Auswertung
2.6 ERFASSUNG DES IST-ZUSTANDES
2.6.1 GÜTER- UND WARENTRANSPORT
2.6.1.1 Hauptklinikum
2.6.1.2 Außenkliniken
2.6.1.3 Extratouren / Sondertätigkeiten
2.6.2 KRANKENTRANSPORT
2.6.2.1 Krankentransport Hauptklinikum
2.6.2.2 Krankentransport Außenkliniken
2.6.2.3 Externe Krankentransportleistungen
2.6.3 LABOR
2.6.3.1 Laborprobenkurierdienst
2.6.3.2 Laborprobenbote
2.6.4 KRANKENBLATTKURIERDIENST
2.6.5 STERILGUTVERSORGUNG
2.6.6 POSTZUSTELLUNG
2.7 SCHWACHSTELLEN
2.7.1 GÜTER- UND WARENTRANSPORT
2.7.2 KRANKENTRANSPORT
2.7.3 LABOR
2.7.4 KRANKENBLATTKURIERDIENST
2.7.5 STERILGUTVERSORGUNG
2.7.6 POSTZUSTELLUNG
3 SOLLKONZEPT
3.1 GÜTER- UND WARENTRANSPORT
3.2 KRANKENTRANSPORT
3.2.1 HAUPTKLINIKUM
3.2.2 AUßENKLINIKEN
3.3 LABOR
3.3.1 LABORPROBENKURIERDIENST / LABORPROBENBOTE
3.4 KRANKENBLATTKURIERDIENST
3.5 STERILGUTVERSORGUNG
3.6 POSTZUSTELLUNG
3.7 ORGANISATION
3.8 PERSONALENTWICKLUNG
3.8.1 PERSONALSTRUKTUR UND PERSONALBEDARF
3.8.2 PERSONALKOSTEN
4 RESÜMEE ( SCHLUßBETRACHTUNG )
Zielsetzung & Themen
Ziel dieser Arbeit ist die Durchführung einer Wirtschaftlichkeits- und Organisationsanalyse des innerbetrieblichen Hol- und Bringedienstes eines Großklinikums. Dabei steht die Optimierung der internen Abläufe bei gleichzeitigem Streben nach Kostenreduktion und einer Verbesserung der Servicequalität im Vordergrund, um eine effiziente Ver- und Entsorgung der Bedarfsstellen sicherzustellen.
- Ist-Analyse der bestehenden Logistikprozesse (Transport von Gütern, Kranken, Laborproben, Post und Sterilgut).
- Identifikation von Effizienzpotenzialen und Schwachstellen im Betriebsablauf.
- Entwicklung eines Soll-Konzepts zur Optimierung der Personalstruktur und der operativen Abläufe.
- Untersuchung der Interdependenzen zwischen dem Hol- und Bringedienst und den medizinisch-pflegerischen Fachbereichen.
- Empfehlung von Maßnahmen zur Kostenreduktion und Verbesserung der Servicequalität.
Auszug aus dem Buch
1.1 Das Projekt
Gegenstand des Auftrages ist die „Wirtschaftlichkeits- und Organisationsanalyse des innerbetrieblichen Hol- und Bringedienstes der Klinikum XXXXXXXXXX GmbH“. Aufbauend auf den Ergebnissen der Ist-Erfassung war eine Sollkonzeption zu entwickeln. Diese sollte sowohl kurz- als auch langfristige Maßnahmen beinhalten. Unter Berücksichtigung der Leistungsfähigkeit der zu untersuchenden Bereiche, steht als Ziel die Optimierung der organisatorischen Abläufe und die Verbesserung der Wirtschaftlichkeit im Vordergrund.
Zur Zeit versorgt der Hol- und Bringedienst 142 Abladestellen innerhalb des Hauptklinikums; darüber hinaus sind weitere Außenstellen im Stadtgebiet XXXXXXXXXX mit 60 Abladestellen zu bedienen. Der Dienstart " Hol- und Bringedienst " sind die Bereiche Güter- und Warentransport, Krankentransport, Laborprobenkurierdienst, Krankenblattkurierdienst, Sterilgutversorgung und Postzustellung zugeordnet. In diesen Bereichen werden zur Zeit 46 Personen beschäftigt.
Nicht zum Untersuchungsumfang gehörten die dem Hol- und Bringedienst zugeordneten Bereiche „Pkw-Fahrer“ und „Kfz-Werkstatt“, sowie der dem Labor unterstehende „Laborprobenbote“ für Cito-Analysen. Da im Laufe unserer Untersuchung einige Interdependenzen zum Laborprobenkurierdienst des Hol- und Bringedienstes deutlich wurden, sah sich der Auftraggeber - im Hinblick auf die Gesamtkonzeption des Hol- und Bringedienstes - veranlaßt, auch diesen Bereich in den Untersuchungsauftrag mit aufnehmen zu lassen.
Dieser „Laborprobenbotendienst“ ist dem Bereich des Laboratoriums organisatorisch direkt unterstellt und verfügt über ein Potential von 6 Mitarbeitern, die in einem 3-Schicht-Modus einen 24-Stunden-Service leisten.
Grundsätzlich gilt für den innerbetrieblichen Transportdienst der Charakter einer Dienstleistung, d.h. er verursacht Kosten und trägt im Regelfall nicht zur Produktivitätssteigerung bei. Ein funktionierender Transportdienst führt aber jedoch zum Fließen des Materials und sichert eine termingerechte Ver- und Entsorgung der hauseigenen Bedarfsstellen. Ziel eines innerbetrieblichen Transportdienstes ist es, bei geringstmöglichem Einsatz von Mensch und Technik einen optimalen Servicegrad zu erreichen. Im Hinblick hierauf haben wir in der Klinikum XXXXXXXXXX GmbH eine Analyse des Hol- und Bringedienstes durchgeführt, deren Ergebnis in Form dieser Dokumentation vorliegt.
Zusammenfassung der Kapitel
1 EINLEITUNG: Dieses Kapitel definiert den Projektauftrag zur Analyse der Wirtschaftlichkeit und Organisation des Hol- und Bringedienstes sowie den Umfang der untersuchten Dienstleistungen.
2 PRÜFUNGSBERICHT: Hier werden die Ist-Situation, die angewandte Methodik der Datenerfassung sowie die detaillierten Analysen der verschiedenen Transportbereiche und deren Schwachstellen dargestellt.
3 SOLLKONZEPT: Dieses Kapitel präsentiert die entwickelten Verbesserungsvorschläge, Organisationsänderungen und Maßnahmen zur Personaloptimierung, um die Effizienz des Transportdienstes zu steigern.
4 RESÜMEE ( SCHLUßBETRACHTUNG ): Das abschließende Kapitel fasst die Untersuchungsergebnisse zusammen und empfiehlt die Bildung einer Projektgruppe zur koordinierten Umsetzung der notwendigen Maßnahmen.
Schlüsselwörter
Hol- und Bringedienst, Wirtschaftlichkeitsanalyse, Organisationsanalyse, Klinikum, Transportlogistik, Prozessoptimierung, Kostenreduktion, Personalbedarf, Krankenhauslogistik, Patientenbeförderung, Laborproben, Schwachstellenanalyse, Ist-Zustand, Soll-Konzeption, Effizienzsteigerung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit analysiert die Wirtschaftlichkeit und organisatorische Struktur des internen Hol- und Bringedienstes eines Großklinikums, um Optimierungspotenziale aufzuzeigen.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Der Fokus liegt auf der Logistik von Warentransporten, Krankentransporten, Labordiensten, Krankenblattkurieren, Sterilgutversorgung und der Postzustellung.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist die Reduktion von ineffizienten Wartezeiten und Kosten bei gleichzeitiger Sicherstellung und Verbesserung der Servicequalität für die Stationen.
Welche wissenschaftliche Methode wurde angewandt?
Es wurde eine detaillierte Ist-Analyse mittels einer 7-wöchigen Totalbegleitung (Datenblätter, Erhebungsbögen) durchgeführt, um die Arbeitsabläufe minutiös zu quantifizieren.
Was wird im Hauptteil der Untersuchung behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Bestandsaufnahme aller Touren, eine umfassende Schwachstellenanalyse der einzelnen Bereiche und die Entwicklung eines zukunftsorientierten Soll-Konzepts.
Durch welche Schlagworte lässt sich die Arbeit charakterisieren?
Wirtschaftlichkeit, Prozesslogistik, Personaleinsatzplanung, Organisationsstruktur und Ressourcenmanagement in medizinischen Großbetrieben.
Warum spielt die Organisation der Stationen eine so große Rolle für den Transport?
Die Untersuchung zeigt, dass die Transporteffizienz stark durch die Vorbereitungsqualität der Stationen beeinflusst wird, da fehlende oder unvollständige Vorbereitungen zu erheblichen Zeitverlusten führen.
Welche Rolle spielt die Personalkostenanalyse bei der Empfehlung des Autors?
Der Autor deckt durch die Ist-Analyse signifikante Ineffizienzen und unproduktive "maskierte" Pausenzeiten auf, die eine Empfehlung zur Reduktion der Personaldecke stützen.
Was beinhaltet der Vorschlag zur Einführung von "Springer-Touren"?
Springer-Touren sollen als flexible Einheiten dienen, um spontane Anforderungen und Bedarfsspitzen in verschiedenen Transportbereichen effizient abzufangen, ohne die Routineabläufe zu stören.
Warum wird der "Krankenblattkurierdienst" zur Streichung empfohlen?
Die Analyse ergab eine extrem geringe Auslastung und unverhältnismäßig hohe zusätzliche Pausenzeiten, weshalb eine Integration in andere, bereits bestehende Logistikprozesse vorgeschlagen wird.
- Citar trabajo
- BBA/MBA Dieter F.-W. Freiherr von Münster-Kistner (Autor), 1996, Sammlung diverser Berichte - Band I: Wirtschaftlichkeits- und Organisationsanalyse des innerbetrieblichen Hol- und Bringedienstes eines Großklinikums, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/132461
