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Die Entwicklung des modal split im Personenfernverkehr innerhalb Deutschlands und ihre Ursachen


Presentación (Redacción), 2003

7 Páginas, Calificación: 1,7


Resumen o Introducción

Als Modal Split bezeichnet man die Kenngröße zur Aufteilung des Verkehrs auf
verschiedene Verkehrsmittel. (Quelle: Lexikon der Geographie. Hrsg.: Peter
Meusburger. Heidelberg, Berlin 2002, S.391) Im Allgemeinen versteht man unter dem Begriff Personenfernverkehr alle
Fahrten im Personenverkehr über 50 Km Entfernung oder mit mehr als einer
Stunde Fahrtzeit. (Quelle: ebenda, S. 429)
Es handelt sich bei Personenfernverkehr vor allem um Geschäftsreiseverkehr
sowie um touristische Reisen.

Detalles

Título
Die Entwicklung des modal split im Personenfernverkehr innerhalb Deutschlands und ihre Ursachen
Universidad
Christian-Albrechts-University of Kiel  (Geographisches institut)
Curso
Unterseminar Verkehrsgeographie
Calificación
1,7
Autores
Año
2003
Páginas
7
No. de catálogo
V14256
ISBN (Ebook)
9783638197144
Tamaño de fichero
436 KB
Idioma
Alemán
Notas
Die Arbeit verfügt ausschließlich über die in der Vorschau angezeigte Gliederung.
Palabras clave
Entwicklung, Personenfernverkehr, Deutschlands, Ursachen, Unterseminar, Verkehrsgeographie
Citar trabajo
Lars Schieber (Autor)Peter Jacobsen (Autor), 2003, Die Entwicklung des modal split im Personenfernverkehr innerhalb Deutschlands und ihre Ursachen, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/14256

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Título: Die Entwicklung des modal split im Personenfernverkehr innerhalb Deutschlands und ihre Ursachen


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