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Die Eisenbahn als strategisches Element bei Helmuth von Moltke in den „Einigungskriegen“


Trabajo de Seminario, 2010

23 Páginas, Calificación: 2,0


Extracto


Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Die Eisenbahn als strategisches Element
2.1 Eisenbahn und Militär in Preußen vor den „Einigungskriegen“
2.2 Die Rolle der Eisenbahn in der Moltkeschen Strategie

3. Die „Einigungskriege“ als Katalysator des Eisenbahntransports
3.1 Der Krieg gegen Dänemark 1864 als erste große Bewährungsprobe
3.2 Die Feldzüge in Böhmen und Mitteldeutschland
3.3 Der durchgeplante Eisenbahnaufmarsch gegen Frankreich

4. Zusammenfassung

5. Anhang

6. Verzeichnis

Final del extracto de 23 páginas

Detalles

Título
Die Eisenbahn als strategisches Element bei Helmuth von Moltke in den „Einigungskriegen“
Universidad
University of Potsdam
Calificación
2,0
Autor
Año
2010
Páginas
23
No. de catálogo
V180828
ISBN (Ebook)
9783656039921
ISBN (Libro)
9783656040521
Tamaño de fichero
883 KB
Idioma
Alemán
Palabras clave
Moltke, Eisenbahn, Einigungskriege, Strategie
Citar trabajo
Stefan Rudolf (Autor), 2010, Die Eisenbahn als strategisches Element bei Helmuth von Moltke in den „Einigungskriegen“, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/180828

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Título: Die Eisenbahn als strategisches Element bei Helmuth von Moltke in den „Einigungskriegen“


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