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Die Eisenbahn als strategisches Element bei Helmuth von Moltke in den „Einigungskriegen“


Exposé Écrit pour un Séminaire / Cours, 2010

23 Pages, Note: 2,0


Extrait


Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Die Eisenbahn als strategisches Element
2.1 Eisenbahn und Militär in Preußen vor den „Einigungskriegen“
2.2 Die Rolle der Eisenbahn in der Moltkeschen Strategie

3. Die „Einigungskriege“ als Katalysator des Eisenbahntransports
3.1 Der Krieg gegen Dänemark 1864 als erste große Bewährungsprobe
3.2 Die Feldzüge in Böhmen und Mitteldeutschland
3.3 Der durchgeplante Eisenbahnaufmarsch gegen Frankreich

4. Zusammenfassung

5. Anhang

6. Verzeichnis

Fin de l'extrait de 23 pages

Résumé des informations

Titre
Die Eisenbahn als strategisches Element bei Helmuth von Moltke in den „Einigungskriegen“
Université
University of Potsdam
Note
2,0
Auteur
Année
2010
Pages
23
N° de catalogue
V180828
ISBN (ebook)
9783656039921
ISBN (Livre)
9783656040521
Taille d'un fichier
883 KB
Langue
allemand
Mots clés
Moltke, Eisenbahn, Einigungskriege, Strategie
Citation du texte
Stefan Rudolf (Auteur), 2010, Die Eisenbahn als strategisches Element bei Helmuth von Moltke in den „Einigungskriegen“, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/180828

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