Die Integration der europäischen Luftfahrt

Vertiefung der europäischen Integration durch Liberalisierung des Luftverkehrs?

Seminararbeit , 2008 , 16 Seiten , Note: 2,5 (CH: 4,5)

Politik - Thema: Europäische Union

Im Gegensatz zu anderen Wirtschaftszweigen ging die Marktliberalisierung der Luftfahrt in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts eher schleppend voran. Von Interesse ist deshalb inwiefern der Luftverkehrsmarkt zur europäischen Integration beitrug und wie sich dies mittels der Integrationstheorien des Neofunktionalismus und des Intergouvernementalismus erklären lässt.

Inhaltsverzeichnis

1 Einleitung

2 Integrationstheorien
2.1 Neofunktionalismus
2.2 Intergouvernementalismus

3 Der Europäische Luftverkehrsmarkt
3.1 Entwicklungen vom Chicagoer Abkommen bis zur ersten EG-Erweiterung
3.2 Liberalisierung des US-Luftverkehrsmarktes und deren Folgen für die EG
3.3 Politics in der EG auf dem Weg zur achten Freiheit der Luft

4 Schlussfolgerungen

5 Bibliographie
5.1 Gedruckte Literatur
5.2 Internetressourcen

6 Anhang
6.1 Die acht Freiheiten der Luft
6.2 Abkürzungsverzeichnis

• Hochschule: Universität Zürich (Institut für Politikwissenschaft)
• Veranstaltung: Seminar "Europäische Integration in Theorie und Praxis, Teil I"
• Note: 2,5 (CH: 4,5)
• Autor: M.A. Manuel Irman (Autor:in)
• Erscheinungsjahr: 2008
• Seiten: 16
• Katalognummer: V180955
• ISBN (eBook): 9783656036906
• ISBN (Buch): 9783656036616
• Sprache: Deutsch
• Schlagworte: EG, EU, Europäische Integration, Luftfahrt, Luftverkehrsmarkt, Neofunktionalismus, Intergouvernementalismus, Marktliberalisierung