Die er s te Hürde hat die mobile Kommunikation bereits genommen: das mobile
T elefonieren hat in Deutschland einen neuen Mas senmar kt mit mehreren Milliar -
den Eur o Umsatz er schlos sen. Die deutsche Penentrations rate, die das Verhältnis
der Mobilfunknutzer zur Gesamtbevölkerung angibt, von ca. 73% (Ende 2001)
zeigt dies deutlich1. Neben der mobilen S prachübermittlung rückt in letzter Z eit,
begründet zum T eil in der zunehmenden S ättigung des sprachbas ierenden Mobilfunkmar
ktes und der medienwirksamen Ver s teigerung der UMT S - Lizenzen, die
mobile Datenüber tragung in das Blickfeld der Wir tschaft. Er s te Er fahr ungen mit
datenbezogenen Anwendungen sammelten Deutschlands Handynutzer bereits
und gaben ein deutliches Votum ab. Während die auf den Wireles s Application
Protocol (WAP) bas ierenden Anwendungen, die teilweis e als mobiles I nternet angepr
iesen wurden, kaum genutzt werden, hat der einfache und auf 160 Z eichen
beschränkte T ex tdiens t „S hor t Mes sage S er vice“ (SMS ) seines S iegeszug angetreten.
I m Jahr 2000 wurden allein in Deutschland 11,4 Milliarden T extnachr ichten
ver sendet2.
Die technische Weiterentwicklung des GSM-Netzes (Global S ys tem for Mobile
Communications ) und die dr itte Mobilfunkgeneration ver sprechen neue Impuls e
für die mobile Datenüber tragung. Vor allem die häufig bemängelten niedr igen
Datenüber tragungs raten3 dür ften dann der Vergangenheit angehören. Ob neue
Geschwindigkeiten und Anwendungen aber aus reichen werden, um einen weiteren
großen mobilen Mar kt zu er schließen, is t noch fraglich.
Dies e Arbeit hat zum Z iel, den der zeitigen Entwicklungs s tand der mobilen T echnik
und des M-Commerce-Mar ktes dar zus tellen und anhand von zwei Anwendungen, dem mobilen Marketing und der Verkehr s telematik, die Chancen und Ris iken
des M-Commerce aufzuzeigen.
1 vgl. Tätigkeitsber icht 2000/2001 der Regulierungsbehörde für Telekommunikation und
Pos t, 2001, S . 192
2 vgl. Tätigkeitsber icht 2000/2001 der Regulierungsbehörde für Telekommunikation und
Pos t, 2001, S . 194
3 vgl. Bos ton Consulting Group, 2000, S . 27
Inhaltsverzeichnis
1 Problemstellung
2 Definition von M-Commerce und Abgrenzung zu E-Commerce
3 Aktueller Stand des M-Commerce
3.1 Stand der Technik
3.2 Entwicklungsstand des Marktes
4 Ausgewählte Beispiele für zukünftige M-Commerce-Anwendungen
4.1 Mobile Marketing
4.1.1 Chancen
4.1.2 Risiken
4.2 Verkehrstelematik
4.2.1 Chancen
4.2.2 Risiken
5 Fazit
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit zielt darauf ab, den aktuellen Entwicklungsstand mobiler Technologien und des M-Commerce-Marktes zu analysieren, wobei insbesondere die Chancen und Risiken anhand der Anwendungsfelder Mobile Marketing und Verkehrstelematik kritisch beleuchtet werden.
- Technische Grundlagen der mobilen Datenübertragung (GSM, GPRS, UMTS, WAP)
- Marktpotenziale und Nutzerverhalten im M-Commerce
- Strategische Möglichkeiten und Herausforderungen des mobilen Marketings
- Einsatzmöglichkeiten und Effekte der Verkehrstelematik
- Zukunftsperspektiven der M-Commerce-Entwicklung
Auszug aus dem Buch
4.1 Mobile Marketing
Unter mobilen Marketing werden „Konzepte, die, unterstützt durch die Kenntnis des Standortes und der individuellen Präferenzen der Kunden, ein zielgerichtetes one-to-one Marketing ermöglichen“ verstanden. Es lassen sich zwei Typen des mobilen Marketing unterscheiden: zum einen das mobile Marketing über die Push- und zum anderen über die Pull-Technologie. Während bei der ersteren die Informationen ohne die direkte vorherige Aufforderung des Nutzers geliefert werden (z. B. täglicher Newsdienst), bestimmt der Nutzer bei der Pull-Technologie zeitnah seine nachgefragten Informationen.
Neue Wege werden im mobilen Marketing durch die Kenntnis über Aufenthaltsorte der potentiellen Kunden eröffnet. Durch dieses Wissen erschließt sich für das Marketing ein neues Selektionskriterium: der aktuelle Standort einer Person. Mit diesem Kriterium kann die Ansprache noch genauer erfolgen und damit die Wahrscheinlichkeit einer Kundenreaktion erhöhen. So können beispielsweise durch Rabattkarten, die auf die mobilen Endgeräte verschickt werden, ganz gezielt Personen in einem bestimmten Umkreis zu spontanen Einkäufen oder dem Besuch einer Kneipe animiert werden.
Ein großer Unterschied zwischen dem klassischen und dem mobilen Marketing liegt in der Möglichkeit der direkten Erreichbarkeit von Personen. Über den mobilen Weg besteht die direkteste und zeitnaheste Verbindung von Unternehmen zu Kunden, da diese die mobilen Endgeräte nahezu jederzeit mit sich führen und diese auch angeschaltet lassen. Durch die hohe Verbreitung der Handys lässt sich häufig das mobile Endgerät genau einer Person zuordnen. Somit können durch das Sammeln und Auswerten von Informationen, die aus der Eingabe durch den Nutzer oder dessen Präferenzen bei der Nutzung des mobilen Internets, gewonnen werden, detaillierte Persönlichkeitsprofile erstellt werden. Diese ermöglichen eine noch gezieltere Ansprache und einen noch individuelleren Zuschnitt der Angebote. Hinzu kommt, dass der Nutzer nicht nur fast jederzeit erreichbar, sondern zudem jederzeit selbst Geschäfte mit seinem mobilen Endgerät tätigen kann. Somit kann ein spontaner Kaufwunsch, schneller in einen tatsächlichen Kauf münden.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Problemstellung: Dieses Kapitel führt in die mobile Kommunikation in Deutschland ein und verdeutlicht die zunehmende Bedeutung der mobilen Datenübertragung trotz anfänglicher Hürden.
2 Definition von M-Commerce und Abgrenzung zu E-Commerce: Hier werden unterschiedliche Definitionen von M-Commerce diskutiert und das Verhältnis zum E-Commerce sowie die Abgrenzung nach Endgeräten und Datenaustausch erörtert.
3 Aktueller Stand des M-Commerce: Das Kapitel behandelt einerseits die technische Evolution von GSM über GPRS bis hin zu UMTS und analysiert andererseits den aktuellen Stand des Marktes und das Verhalten der Erstnutzer.
4 Ausgewählte Beispiele für zukünftige M-Commerce-Anwendungen: Dieser Hauptteil widmet sich detailliert den Potenzialen und Risiken von Mobile Marketing sowie der Verkehrstelematik als spezifische Anwendungsfelder.
5 Fazit: Das Fazit fasst die Aussichten für M-Commerce zusammen und betont, dass der Erfolg maßgeblich von Kosten, Inhalten und der Bedienbarkeit der Endgeräte abhängt.
Schlüsselwörter
M-Commerce, Mobile Marketing, Verkehrstelematik, Mobile Kommunikation, UMTS, GPRS, WAP, Push-Technologie, Pull-Technologie, mobile Endgeräte, Online-Dienste, mobile Datenübertragung, Kundenpräferenzen.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit den Grundlagen, dem aktuellen Entwicklungsstand und den Zukunftsperspektiven des M-Commerce in Deutschland.
Welche zentralen Themenfelder stehen im Mittelpunkt?
Zentrale Themenfelder sind die technische Infrastruktur (Mobilfunkstandards), das Marktpotenzial sowie zwei konkrete Anwendungsbereiche: Mobile Marketing und Verkehrstelematik.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, den aktuellen Entwicklungsstand der mobilen Technik und des M-Commerce-Marktes darzustellen und anhand ausgewählter Beispiele Chancen und Risiken aufzuzeigen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Die Arbeit basiert auf einer fundierten Literaturrecherche und der Analyse bestehender Studien und Berichte zur Marktentwicklung sowie zu technologischen Standards.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil analysiert die technische Basis, den Marktstatus sowie detailliert Chancen und Risiken von Mobile Marketing und der Verkehrstelematik.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird durch Begriffe wie M-Commerce, Mobile Marketing, Verkehrstelematik, mobile Datenübertragung und UMTS charakterisiert.
Wie unterscheidet sich die Push- von der Pull-Technologie im Mobile Marketing?
Bei der Push-Technologie werden Informationen ohne direkte vorherige Aufforderung geliefert, während der Nutzer bei der Pull-Technologie seine nachgefragten Informationen zeitnah selbst bestimmt.
Warum spielt die Verkehrstelematik eine wichtige Rolle für die Effizienz?
Sie ermöglicht eine genauere Ortung und Steuerung von Fahrzeugen, was zur Optimierung von Fahrtrouten, Einsparung von Kosten und Entlastung des Verkehrs (z.B. durch Parkplatzsuche-Hilfe) beitragen kann.
- Quote paper
- Martin Rudolph (Author), 2002, Mobile-Marketing und Verkehrstelematik als zukünftige M-Commerce Anwendungen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/20391
