Geschlecht im Straßenverkehr

Warum das Überwinden dichotomer Geschlechterrealitäten in naher Zukunft gesellschaftlich nicht möglich ist.


Essay, 2013

9 Seiten, Note: 1,0


Inhaltsangabe oder Einleitung

Betrachtet man die bekannte Reeperbahn in Hamburg und deren Unterhaltungsmöglichkeiten, so fällt eine Tatsache besonders ins Auge. Mehrere Lokalitäten bieten hier Travestieshows an. Eben diese Form der Unterhaltung scheint sich großer Beliebtheit zu erfreuen.

Für den Besucher ist es bei eben diesen Shows interessant, wie Geschlechterrollen karikiert werden und so der Gesellschaft ein Spiegel vorgehalten wird. Der Travestiekünstler spielt mit den Erwartungen des Besuchers hinsichtlich seines dichotomen Geschlechterdenkens. Eben hier wird eine Drag-Queen problemlos akzeptiert.

Im Folgenden soll betrachtet werden, warum eine wirkliche gesellschaftliche Akzeptanz eines dritten Geschlechts oder gar Intersexualität in naher Zukunft nicht möglich ist. Anfangs wird kurz die Entstehung der bekannten Geschlechterrollen erläutert. Anhand der Geschichte der Gleichstellung der Frau soll gezeigt werden, wie lange dieser Prozess gedauert hat. Darauf aufbauend soll aufgezeigt werden, dass der Prozess des Angleichens der Straßenverkehrsordnung hinsichtlich ungeschlechtlicher Ausdrücke eine ähnlich lange Zeit in Anspruch genommen hat. Diese Informationen helfen, einen Ausblick geben zu können.

Details

Titel
Geschlecht im Straßenverkehr
Untertitel
Warum das Überwinden dichotomer Geschlechterrealitäten in naher Zukunft gesellschaftlich nicht möglich ist.
Hochschule
Helmut-Schmidt-Universität - Universität der Bundeswehr Hamburg  (Geistes- und Sozialwissenschaften)
Veranstaltung
Geschlechterwirklichkeiten
Note
1,0
Autor
Jahr
2013
Seiten
9
Katalognummer
V262650
ISBN (eBook)
9783656509523
ISBN (Buch)
9783656509585
Dateigröße
3779 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
geschlecht, straßenverkehr, warum, überwinden, geschlechterrealitäten, zukunft
Arbeit zitieren
Silvio Haase (Autor:in), 2013, Geschlecht im Straßenverkehr, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/262650

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