Flexibilität und Innovation sind für die Automobilindustrie heute überlebenswichtig. Vor dem Hintergrund rückläufiger Absatzzahlen müssen neue Märkte erschlossen, neue Technologien entwickelt und Kosten gesenkt werden – bei gleichbleibend hoher Qualität. Ein starker Wettbewerb zwingt die Automobilhersteller und die Zuliefererindustrie, ihre Beschaffungs- und Fertigungsstrategien zu überdenken und ihre Produktionskapazitäten anzupassen.
Die IT spielt dabei eine entscheidende Rolle; sie soll die Anpassung der Organisation an die veränderten Anforderungen unterstützen. Zu diesem Zweck werden zahlreiche IT-Projekte gleichzeitig gestartet, um die neuen Anforderungen umsetzen zu können. Doch bei der Vielzahl und der Komplexität der Projekte fehlt der Überblick – Ressourcenkonflikte entstehen, Projekte laufen länger als erwartet, und Budgets werden überschritten. Darüber hinaus stellt sich die Frage, ob die laufenden Projekte überhaupt sinnvoll und geeignet sind, um die Unternehmensziele zu erreichen.
Am Beispiel eines Getriebeherstellers wird in dieser Diplomarbeit gezeigt, welche Anforderungen sich heute an die IT-Abteilung des Unternehmens stellen. Es werden Lösungen in Form von Strategien, Vorgehensmodellen und Methoden vorgestellt, die das Multiprojektmanagement bietet.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
2. Grundlagen
2.1. Projekt
2.1.1. Projektarten
2.1.2. Projektmanagement
2.1.3. Wissensgebiete im Projektmanagement
2.2. Programm
2.2.1. Programm-Management
2.3. Portfolio
2.3.1. Grundlagen des Portfoliomanagements
2.4. Zusammenhang von Projekten, Programmen und Portfolios
3. Multiprojektmanagement
3.1. Definition
3.2. Aufgaben des Multiprojektmanagements
3.3. Strategisches Multiprojektmanagement
3.3.1. Einflussgrößen
3.3.1.1. Strategische Bedeutung
3.3.1.2. Monetärer Wert
3.3.1.3. Politische Motive
3.3.1.4. Relativer Vergleich
3.3.1.5. Projektrisiko
3.3.1.6. Projektwechselwirkungen
3.3.2. Bewertungsmethoden
3.3.2.1. Eindimensionale Bewertungsmethoden
3.3.2.2. Komparative Bewertungsmethoden
3.3.2.3. Mehrdimensionale Bewertungsmethoden
3.3.3. Projektauswahl
3.3.4. Ressourcenmanagement
3.3.4.1. Verfügbare Ressourcenkapazität
3.3.4.2. Ermittlung des Ressourcenbedarfs
3.3.4.3. Ressourcenplanung
3.4. Operatives Multiprojektmanagement
3.4.1. Multiprojekt-Controlling
3.4.2. Multiprojektsteuerung
3.4.3. Multiprojekt-Standards
3.4.4. Übergreifendes Wissensmanagement
4. Anforderungsanalyse zum Multiprojektmanagement bei Getrag Ford Transmissions
4.1. Die „richtigen“ Projekte auswählen
4.2. Projekte überwachen und steuern
4.3. Ressourcen planen und einsetzen
4.4. Umgang mit Projektrisiken
4.5. Erworbenes Wissen erhalten
5. Soll-Konzept für ein optimales Multiprojektmanagement bei Getrag Ford Transmissions
5.1. Strategisches Multiprojektmanagement für GFT IT
5.1.1. Projektprüfung und -bewertung
5.1.2. Portfoliomanagement für GFT IT
5.1.3. Ressourcenmanagement für GFT IT
5.2. Operatives Multiprojektmanagement für GFT IT
5.2.1. Projektmanagement der GFT IT
5.2.2. Wissensmanagement für GFT IT
5.2.3. Multiprojekt-Controlling für GFT IT
5.2.4. Multiprojektsteuerung für GFT IT
5.3. Organisatorische Veränderungen
6. Fazit und Zusammenfassung
Zielsetzung & Themen
Diese Diplomarbeit untersucht die Anforderungen an ein effizientes Multiprojektmanagement in der IT-Abteilung der GETRAG Ford Transmissions GmbH (GFT), um die Vielzahl an IT-Projekten strategisch zielgerichtet zu steuern und Ressourcenkonflikte zu minimieren.
- Analyse der aktuellen Projektmanagement-Situation bei GFT
- Entwicklung eines Soll-Konzepts für strategisches und operatives Multiprojektmanagement
- Priorisierung von Projekten basierend auf Unternehmenszielen und Ressourcenkapazitäten
- Etablierung von Standards für Reporting, Wissensmanagement und Controlling
Auszug aus dem Buch
3.3.1.6. Projektwechselwirkungen
In vielen Unternehmen werden heute Projekte parallel durchgeführt. Die zeitlichen, kapazitiven und inhaltlichen Vernetzungen im Projektportfolio sind oft nicht erfasst oder nicht bekannt. Eine Steuerung der Abhängigkeiten der Projekte untereinander bzw. die möglichen Auswirkungen auf Veränderungen im Portfolio sind deshalb nur schwer möglich.
Eine Möglichkeit, diese Lücke zu schließen, bietet die Wechselwirkungsanalyse. In ihrem systemorientierten Ansatz begreifen Seidl und Ziegler ein Projektportfolio als ein komplexes System von einzelnen Elementen (Programme und Projekte), die miteinander in Beziehung stehen. Anders als bei herkömmlichen Analysemethoden werden die Elemente dabei nicht im Einzelnen untersucht (wie z. B. beim Ursache-Wirkungs-Diagramm), sondern als Ganzes betrachtet. In der Wechselwirkungsanalyse werden inhaltliche, zeitliche und ressourcenbezogene Vernetzungen zwischen den Projekten analysiert. Diese Vernetzungen oder auch Wirkungen sind dabei immer richtungsbezogen, so hat z. B. Projekt A eine zeitliche Wirkung auf Projekt B, Projekt B hat eine inhaltliche Auswirkung auf Projekt C usw.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Vorstellung der wirtschaftlichen Herausforderungen in der Automobilindustrie und die Notwendigkeit eines strukturierten Multiprojektmanagements in der IT-Abteilung am Beispiel von GFT.
2. Grundlagen: Erläuterung und Abgrenzung grundlegender Begriffe wie Projekt, Programm und Portfolio sowie deren methodische Einordnung.
3. Multiprojektmanagement: Detaillierte Darstellung der Aufgaben, Methoden und Prozesse eines modernen Multiprojektmanagements, unterteilt in strategische und operative Aspekte.
4. Anforderungsanalyse zum Multiprojektmanagement bei Getrag Ford Transmissions: Analyse der Ist-Situation bei GFT zur Identifikation von Problemen und Ableitung konkreter Optimierungsanforderungen.
5. Soll-Konzept für ein optimales Multiprojektmanagement bei Getrag Ford Transmissions: Präsentation eines konkreten Konzeptes zur Einführung und praktischen Umsetzung von Multiprojektmanagement-Maßnahmen bei GFT IT.
6. Fazit und Zusammenfassung: Abschließende Reflexion der Ergebnisse und Zusammenfassung der zentralen Handlungsempfehlungen für die Organisation.
Schlüsselwörter
Multiprojektmanagement, Projektportfolio, IT-Projektmanagement, GFT, Automobil-Zulieferer, Strategische Projektauswahl, Ressourcenmanagement, Projektcontrolling, Earned-Value-Analyse, Meilensteintrendanalyse, Projektsteuerung, Wissensmanagement, Priorisierung, Projektwechselwirkungen, Prozessmodellierung
Häufig gestellte Fragen
Was ist das grundlegende Ziel dieser Arbeit?
Das primäre Ziel ist die Entwicklung eines Soll-Konzepts zur Einführung von Multiprojektmanagement in der IT-Abteilung der Firma GFT, um die Projektlandschaft effizienter zu steuern.
Welche zentralen Themenfelder werden bearbeitet?
Die Arbeit behandelt die Priorisierung von Projekten, die Steuerung von Ressourcen, das Projekt-Controlling, das Wissensmanagement sowie die organisatorische Anpassung durch PMO-Strukturen.
Wie lautet die zentrale Forschungsfrage?
Die Arbeit sucht Antworten darauf, wie die Anforderungen an das Multiprojektmanagement bei der GFT IT strukturell gelöst werden können, um Strategiekonformität und Ressourceneffizienz zu steigern.
Welche wissenschaftliche Methode kommt zum Einsatz?
Es erfolgt eine fundierte Ist-Analyse auf Basis bestehender Projektarbeit, gefolgt von einer Ableitung von Soll-Anforderungen und der Gestaltung von Prozessen für das Multiprojektmanagement.
Was deckt der Hauptteil der Arbeit ab?
Im Hauptteil werden theoretische Grundlagen des Multiprojektmanagements sowie spezifische Analysen für die GFT IT hinsichtlich Projektprüfung, Portfoliomanagement und Ressourcenplanung detailliert ausgeführt.
Welche Schlagworte charakterisieren das Werk?
Die Arbeit ist geprägt durch Begriffe wie Multiprojektmanagement, Projektportfolio, Ressourcenengpässe, Earned-Value-Analyse und Unternehmensstrategie.
Was versteht die Arbeit unter "Mussprojekten"?
Mussprojekte sind Vorhaben, die zwingend erforderlich sind, um den Geschäftsbetrieb nicht zu gefährden, etwa durch gesetzliche Anforderungen oder technologische Zwänge.
Warum ist das Wissensmanagement für die IT-Abteilung bei GFT kritisch?
Ohne ein strukturiertes Wissensmanagement entstehen Ineffizienzen, da Lösungen und Erfahrungen aus früheren Projekten bei neuen Vorhaben erneut mit hohem Zeitaufwand erarbeitet werden müssen.
Welche Rolle spielt die Budgetlinie im Multiprojektmanagement-Konzept der Arbeit?
Die Budgetlinie dient als finanzielle Grenze; Projekte oberhalb dieser Linie können durchgeführt werden, während Projekte darunter zunächst zurückgestellt werden, um das Portfolio finanziell zu steuern.
- Quote paper
- Sascha Glabasnia (Author), 2013, Multiprojektmanagement in der Automobil-Zuliefererindustrie, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/280901
