Diese Arbeit liefert die Ermittlung einer Rangfolge der deutschen Automobilkonzerne bezüglich der jeweiligen Leistungen im Bereich Nachhaltigkeit. Dabei wird die Nachhaltigkeitsberichterstattung in zwei Bereichen untersucht. Vorweg sollen die jeweiligen Nachhaltigkeitsperformances der BMW, Daimler und VW ermittelt und miteinander verglichen werden. Für diesen Bereich wird das Ziel verfolgt, eine auf die Besonderheiten der Automobilunternehmen abgestimmte und möglichst umfangreiche Auswahl von Leistungsindikatoren zusammenzustellen. Darüber hinaus soll die „klassische“ Nachhaltigkeitsleistung der Unternehmen durch eine Untersuchung der Qualität der Nachhaltigkeitsberichte ergänzt werden.
Endziel der Arbeit ist eine auf einer umfangreichen Erhebung beruhenden Aussage über die Nachhaltigkeitsleistung der Unternehmen. Die dafür erstellten Konzepte können darüber hinaus als Ausgangspunkt für Analyse und Vergleich weiterer Unternehmen oder ganzer Branchen dienen. Es soll anhand der voraussichtlich vorteilhaften Datenlage ein Leistungsvergleich gezeigt werden, dessen Tiefe bei der Arbeit mit kleineren Unternehmen wohl erst in Zukunft möglich sein wird.
Kapitel 2 die grundlegende Begriffsbestimmung und die weitere Eingrenzung des Untersuchungsbereichs. Zudem erfolgen dort separate Darstellungen der zu untersuchenden Unternehmen. Kapitel 3 befasst sich mit Nachhaltigkeitsstandards und Umweltnormen die dem tieferen Verständnis der im darauffolgenden Kapitel analysierten Inhalte dienen. Kapitel 4 ist der eigentlichen Analyse gewidmet. Hier werden die Untersuchungsmethodiken zur Nachhaltigkeitsleistung und Berichtsqualität und die dazugehörigen Ergebnisse dargestellt. Abschließend fasst Kapitel 5 die in der Nachhaltigkeitsanalyse ermittelten Ergebnisse zusammen.
Inhaltsverzeichnis
1 Einführung
2 Grundlagen der Nachhaltigkeitsberichterstattung und die deutschen Automobilkonzerne
2.1 Vorbemerkungen
2.2 Grundlagen der Nachhaltigkeitsberichterstattung
2.3 Nachhaltigkeitsperformance und Nachhaltigkeitsperformancevergleich
2.4 Qualität der Nachhaltigkeitsberichterstattung
2.5 Die Stakeholder der Automobilkonzerne mit Einfluss auf die Nachhaltigkeitsberichte
2.6 Die deutschen Automobilkonzerne
2.6.1 BMW AG
2.6.2 Daimler AG
2.6.3 Volkswagen AG
3 Berichtstandards und Umweltzertifizierungen der deutschen Automobilkonzerne
3.1 Vorbemerkungen
3.2 Global Compact der Vereinten Nationen
3.3 G4-Standard der GRI
3.3.1 Geschichte der GRI
3.3.2 Vision, Ziele, Arbeitsweise und Organisationsstruktur der GRI
3.3.3 Grundlegender Aufbau und Darstellung des G4-Standards
3.3.4 Grundsätze zur Bestimmung der Berichtsinhalte
3.3.5 Prinzipien zur Bestimmung der Berichtsqualität
3.3.6 Allgemeine Standardangaben
3.3.7 Spezifische Standardangaben
3.3.8 Branchenspezifische Erweiterungen
3.3.9 Situation, Bewertung und Zukunft der GRI G4-Leitlinien
3.4 Deutscher Nachhaltigkeitskodex
3.5 Umweltmanagementsysteme ISO 14001 und EMAS
3.6 Energiemanagementsystem nach ISO 50001
4 Analyse und Vergleich: Die Nachhaltigkeitsperformance und Berichtsqualität der BMW Group, Daimler AG und Volkswagen AG
4.1 Untersuchungsmethodik zu Ermittlung und Vergleich der Nachhaltigkeitsleistung
4.2 Ergebnisse der Nachhaltigkeitsperformances und deren Vergleich
4.2.1 Konzernsteuerquote - Anteil der betrieblichen Steuern am Konzernergebnis
4.2.2 Direkte Zuwendungen der öffentlichen Hand im Verhältnis zu Ertragssteuern
4.2.3 Direkte CO2-Emissionen der Nutzungsphase
4.2.4 Direkte und indirekte CO2-Emissionen der Produktion
4.2.5 Energieeffizienz der Produktion
4.2.6 Wassernutzung der Unternehmensstandorte
4.2.7 Abwasserproduktion der Unternehmensstandorte
4.2.8 Abfallproduktion der Produktionsstandorte
4.2.9 Anteil verkaufter Fahrzeuge mit alternativen Antrieben
4.2.10 Umweltmanagement- und Energieeffizienzzertifizierung der Produktionsstandorte
4.2.11 Mitarbeiterfluktuation
4.2.12 Unfallhäufigkeitsrate
4.2.13 Weiterbildung der Belegschaft
4.2.14 Relatives Vergütungsniveau der obersten Exekutivorgane
4.3 Untersuchungsmethodik: Qualität der Nachhaltigkeitsberichterstattung
4.4 Ergebnisse zur Qualität der Nachhaltigkeitsberichte
4.4.1 Anteil der nicht, ausschließlich verbal, quantitativ und grafisch aufbereitet berichteten Indikatoren
4.4.2 Externe Prüfung
4.4.3 Auslassungen von Informationen zu berichteten Indikatoren
5 Zusammenfassender Nachhaltigkeitsperformance und Qualitätsvergleich und Fazit
Zielsetzung & Themen
Die Arbeit analysiert und vergleicht die Nachhaltigkeitsleistungen sowie die Qualität der Nachhaltigkeitsberichterstattung der deutschen Automobilkonzerne BMW AG, Daimler AG und Volkswagen AG. Ziel ist es, auf Basis einer umfangreichen Erhebung von Leistungsindikatoren eine Rangfolge der Unternehmen zu ermitteln und die Transparenz ihrer Berichte zu bewerten.
- Nachhaltigkeitsperformance im ökologischen und sozialen Bereich
- Analyse der Qualität von Nachhaltigkeitsberichten nach GRI G4-Standards
- Vergleich der Berichterstattungspraxis der drei Automobilhersteller
- Untersuchung von Zusammenhängen zwischen Performance und Berichtsqualität
Auszug aus dem Buch
2.2 Grundlagen der Nachhaltigkeitsberichterstattung
Die Ursprünge der modernen Nachhaltigkeitsberichterstattung liegen in den 1970er Jahren. Größere Unternehmen, die wegen ihrer wirtschaftlichen und politischen Macht zunehmend in Kritik gerieten, versuchten mit der Veröffentlichung von Sozialbilanzen ihre Existenzberechtigung zu sichern. Wie der Name suggeriert, handelte es sich hierbei um Berichte des sozialen Beitrags zur Gesellschaft. Vor dem Hintergrund des aufkommenden gesellschaftlichen Bewusstseins bezüglich der Umwelt, auch aufgrund einiger Umweltkatastrophen, wurden Laufe der 1980er Jahre häufiger Umweltaspekte integriert. Zudem erkannten Unternehmen vor dem Hintergrund des steigenden Verbraucherbewusstseins in nachhaltigeren Produkten einen Wettbewerbsvorteil.
In der vorliegenden Untersuchung wird Nachhaltigkeitsberichterstattung als Gesamtheit aller von einem Unternehmen der Öffentlichkeit zugänglich gemachten Informationen über die ökonomischen, ökologischen und sozialen Aspekte seiner Entscheidungen abgegrenzt. Zentrale Datengrundlage sind so der Regel die offiziellen Nachhaltigkeits und Geschäftsberichte in Verbindung mit eventuell zusätzlich vorhandenen Informationen auf den offiziellen Unternehmensseiten.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Einführung: Hinführung zum Thema der unternehmerischen Nachhaltigkeitsberichterstattung und Definition des Untersuchungsbereichs bei den deutschen Automobilherstellern.
2 Grundlagen der Nachhaltigkeitsberichterstattung und die deutschen Automobilkonzerne: Theoretische Begriffsbestimmungen und Porträtierung der Konzerne BMW, Daimler und VW hinsichtlich ihrer Unternehmensgeschichte und Kerndaten.
3 Berichtstandards und Umweltzertifizierungen der deutschen Automobilkonzerne: Detaillierte Betrachtung internationaler und nationaler Standards wie Global Compact, GRI G4 und DNK sowie relevanter Umweltmanagementsysteme.
4 Analyse und Vergleich: Die Nachhaltigkeitsperformance und Berichtsqualität der BMW Group, Daimler AG und Volkswagen AG: Empirische Untersuchung und Gegenüberstellung der Nachhaltigkeitskennzahlen sowie der Qualität der Berichterstattung der drei Konzerne.
5 Zusammenfassender Nachhaltigkeitsperformance und Qualitätsvergleich und Fazit: Synthese der Ergebnisse und finale Bewertung der Nachhaltigkeitsleistungen und Berichtsqualitäten im Branchenvergleich.
Schlüsselwörter
Nachhaltigkeitsberichterstattung, BMW, Daimler, Volkswagen, Automobilbranche, GRI G4, Nachhaltigkeitsperformance, Umweltmanagementsystem, ISO 14001, CSR, Stakeholder, Berichtsqualität, Nachhaltigkeitskodex, CO2-Emissionen, Unternehmensführung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in der Arbeit grundsätzlich?
Die Masterthesis befasst sich mit der Analyse und dem Vergleich der Nachhaltigkeitsberichterstattung von BMW, Daimler und Volkswagen.
Was sind die zentralen Themenfelder der Analyse?
Die Arbeit untersucht schwerpunktmäßig die ökologische und soziale Nachhaltigkeitsleistung sowie die Qualität und Transparenz der veröffentlichten Nachhaltigkeitsberichte der genannten Konzerne.
Was ist das primäre Ziel der Forschungsarbeit?
Das Ziel ist die Ermittlung einer Rangfolge der drei deutschen Automobilkonzerne bezüglich ihrer Nachhaltigkeitsleistung und die systematische Bewertung der Qualität ihrer Nachhaltigkeitsberichterstattung.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es wird ein speziell auf Automobilunternehmen abgestimmtes Konzept zur Messung der Nachhaltigkeitsperformance verwendet, ergänzt durch eine methodische Analyse der Berichtsqualität nach GRI-Kriterien.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Im Hauptteil erfolgen die detaillierte Auswertung von Leistungsindikatoren (z.B. CO2-Emissionen, Abfall, Personal) und die Untersuchung der Berichtsqualität anhand der Indikatoren des GRI G4-Standards.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Nachhaltigkeitsberichterstattung, Automobilindustrie, GRI G4, Nachhaltigkeitsperformance, Stakeholder, Umweltzertifizierung und CSR sind zentrale Begriffe.
Wie schneidet die BMW AG im Vergleich der Nachhaltigkeitsperformance ab?
Die Arbeit identifiziert BMW als Vorreiter bei der Produktionseffizienz, hebt jedoch das im Vergleich sehr hohe Vorstandsvergütungsniveau als kritischen Punkt hervor.
Welche Auswirkung hatte der Dieselskandal auf die Analyse von Volkswagen?
Der Dieselskandal führte bei VW zu einer negativen Steuerquote im Jahr 2015 und erzwang für die Untersuchung den Rückgriff auf Daten des Nachhaltigkeitsberichts 2014, da für 2016 kein neuer Bericht vorlag.
Was wird als Hauptkritikpunkt an der GRI G4-Berichterstattung angeführt?
Kritisiert wird insbesondere die freiwillige Natur der Standards und ein potenzieller Interessenkonflikt, da Unternehmen teilweise dazu tendieren, negative Aspekte auszulassen oder nur verbal zu behandeln.
Welche Bedeutung haben Umweltzertifizierungen wie ISO 14001 für die Konzerne?
Die Zertifizierungen dienen als Indikator für systematisches Umweltmanagement, wobei die Analyse zeigt, dass die Verbreitung je nach Norm (z.B. neuere ISO 50001) variiert und oft als Hebel zur Kostensenkung genutzt wird.
- Citation du texte
- Christopher Kuhn (Auteur), 2016, Analyse der Nachhaltigkeitsberichterstattung deutscher Automobilkonzerne, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/366385
