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Einführung des CO2-Fußabdrucks in die Automobilindustrie. Eine Methodik zur Beurteilung der Konsequenzen

Title: Einführung des CO2-Fußabdrucks in die Automobilindustrie. Eine Methodik zur Beurteilung der Konsequenzen

Bachelor Thesis , 2016 , 69 Pages , Grade: 1,3

Autor:in: Sven Müller (Author)

Environmental Sciences
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Ziel der vorliegenden Arbeit ist, aufzuzeigen, welche Ansätze bezüglich der Bewertung und Standards zur Integration des CO2-Fußabdrucks in das Supply Management existieren, unter der Berücksichtigung des gegenwärtigen Forschungsstands. Die möglichen Ansätze zur Integration des CO2-Fußabdrucks sollen bei den quantitativen Modellen sowie auf der strategischen Managementseite des Supply Chain Management berücksichtigt werden. Auf diese Weise entsteht ein ganzheitlich gedachtes Konzept des SCMs. Durch die Zusammenarbeit in der SC wird es dem einzelnen Unternehmen erleichtert den CO2-Fußabdruck zu eruieren und ggf. zu vermindern.

Die vorliegende Arbeit fokussiert sich hierbei auf die Entwicklung einer Methodik zur Integration des Indikators ins klassische SCM. Auf diese Weise soll ein Konzept entstehen, welches auf verschiedenste Industriezweige anwendbar ist. Hinsichtlich der Fragestellung wird dabei ein Bezug zu dessen Umsetzung in der Automobilindustrie geschaffen. Das Hauptziel besteht dennoch in der Implementierung des CO2-Fußabdrucks in ein branchenvariabel gedachtes SCM.

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Inhaltsverzeichnis

  • 1 Einleitung
    • 1.1 Einführung und Problemstellung
    • 1.2 Zielsetzung und Vorgehensweise
  • 2 Betrachtung des Umweltschutzes im Logistikbereich und dem Supply Chain Management
    • 2.1 Supply Chain Management
      • 2.1.1 Entwicklung und Definition der Supply Chain
      • 2.1.2 Definition des Supply Chain Management
    • 2.2 Klimatische Veränderung als Herausforderung für Supply Chain und Logistik
    • 2.3 Nachhaltigkeit im Unternehmen
      • 2.3.1 Drei Säulen der Nachhaltigkeit
      • 2.3.2 Nachhaltige Unternehmensführung
      • 2.3.3 Unternehmen und deren gesellschaftliche Verantwortung
    • 2.4 Konzept der grünen Logistik
  • 3 Abgasgesetzgebung und Emissionsgesetze
    • 3.1 Umweltpolitische Maßnahmen: Umweltzonen & Umweltplaketten
    • 3.2 Fallbeispiel: VW Abgasskandal
  • 4 CO2- Fußabdruck
    • 4.1 Definition des CO2- Fußabdrucks
      • 4.1.1 Auswahl von Umrechnungsfaktoren und Methodik beim Carbon Footprinting
    • 4.2 Arten des CO2- Fußabdrucks
      • 4.2.1 Der CO2- Fußabdruck von Produkten
      • 4.2.2 Der CO2-Fußabdruck von Unternehmens beziehungsweise einer Supply Chain
    • 4.3 Standards und Bewertungsansätze
      • 4.3.1 Erhebung und Berechnung
      • 4.3.2 Stärken und Schwächen CO2- Fußabdrucks
      • 4.3.3 Standardisierung des CO2- Fußabdruck
  • 5 Entwicklung eines CO2- Fußabdrucks in das Supply Chain Management Konzepts
    • 5.1 Implementierung des CO2- Fußabdrucks in das Supply Chain Management sowie ökologische Supply Chain Management Konzepte
      • 5.1.1 Konzeptionelle Bedingungen für die Implementierung des CO2- Fußabdrucks
      • 5.1.2 Ökologische Konzepte des Supply Chain Management
    • 5.2 Operation Research sowie andere quantitative Modelle des CO2- Fußabdrucks und der SCM
      • 5.2.1 Implementierung des CO2- Fußabdrucks in Modelle des Operations Research
    • 5.3 Integration des CO2- Fußabdrucks in Konzepte des Supply Chain Management
      • 5.3.1 CO2-Fußabdruck Management
      • 5.3.2 Systematische Integration des CFM ins Supply Chain Management
  • 6 Fazit
    • 6.1 Zusammenfassung
    • 6.2 Ausblick

Zielsetzung und Themenschwerpunkte

Die Bachelorthesis beschäftigt sich mit der Entwicklung einer Methodik zur Beurteilung der Konsequenzen bei der Einführung des CO2- Fußabdrucks in die Automobilindustrie. Die Arbeit untersucht die Integration des CO2- Fußabdrucks in das Supply Chain Management und analysiert die Auswirkungen auf die Logistikprozesse und die Umweltbilanz des Unternehmens.

  • Entwicklung und Definition der Supply Chain
  • Nachhaltigkeit im Unternehmen und die drei Säulen der Nachhaltigkeit
  • Konzept der grünen Logistik und Umweltschutzaktivitäten von Unternehmen
  • CO2- Fußabdruck und seine Arten
  • Implementierung des CO2- Fußabdrucks in das Supply Chain Management

Zusammenfassung der Kapitel

Kapitel 1 bietet eine Einführung in die Problemstellung und definiert die Zielsetzung der Arbeit. Kapitel 2 beschäftigt sich mit dem Umweltschutz im Logistikbereich und dem Supply Chain Management, inklusive der Entwicklung und Definition der Supply Chain, der klimatischen Veränderungen als Herausforderung für Supply Chain und Logistik, der Nachhaltigkeit im Unternehmen und dem Konzept der grünen Logistik. Kapitel 3 beleuchtet die Abgasgesetzgebung und Emissionsgesetze, inklusive der Umweltpolitischen Maßnahmen und dem Fallbeispiel des VW Abgasskandals. Kapitel 4 widmet sich dem CO2- Fußabdruck, seiner Definition, den Arten des CO2- Fußabdrucks und den Standards und Bewertungsansätzen. Kapitel 5 entwickelt einen CO2- Fußabdruck in das Supply Chain Management-Konzept und untersucht die Implementierung des CO2- Fußabdrucks im Supply Chain Management, ökologische Supply Chain Management Konzepte, das Operations Research und die Integration des CO2- Fußabdrucks in Konzepte des Supply Chain Management. Das Fazit in Kapitel 6 fasst die Ergebnisse der Arbeit zusammen und gibt einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen.

Schlüsselwörter

Die Arbeit beschäftigt sich mit den Themen Supply Chain Management, Nachhaltigkeit, grüne Logistik, CO2- Fußabdruck, Umweltschutz, Automobilindustrie, Emissionsgesetze, Operations Research und ökologische Konzepte.

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Details

Title
Einführung des CO2-Fußabdrucks in die Automobilindustrie. Eine Methodik zur Beurteilung der Konsequenzen
College
University of Applied Sciences Köln RFH
Grade
1,3
Author
Sven Müller (Author)
Publication Year
2016
Pages
69
Catalog Number
V371049
ISBN (eBook)
9783668489363
ISBN (Book)
9783668489370
Language
German
Tags
entwicklung methodik beurteilung konsequenzen einführung co2- fußabdrucks automobilindustrie
Product Safety
GRIN Publishing GmbH
Quote paper
Sven Müller (Author), 2016, Einführung des CO2-Fußabdrucks in die Automobilindustrie. Eine Methodik zur Beurteilung der Konsequenzen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/371049
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