Ausgangspunkt und zentrale wissenschaftliche Grundlage der vorliegenden Projektarbeit ist das aktuell laufende Forschungs- und Entwicklungsvorhaben „Grüne Infrastruktur im urbanen Raum: Grundlagen, Planung und Umsetzung in der integrierten Stadtentwicklung“. Dieses wird seit Januar 2016 gemeinsam vom Lehrstuhl für Strategie und Management der Landschaftsentwicklung der Technischen Universität München und dem Institut für Ökologie, Fachgebiet Ökosystemforschung/ Pflanzenökologie der Technischen Universität Berlin in Kooperation mit dem Berliner Planungsbüro bgmr Landschaftsarchitekten GmbH erarbeitet. Gefördert wird das Forschungsprojekt vom Bundesamt für Naturschutz. Im Zusammenhang mit Grüner Infrastruktur ist auf politischer Ebene 2013 von der Europäischen Kommission die Strategie zur Förderung der Grünen Infrastruktur in Europa verabschiedet worden, in welcher auch klargestellt wird, dass „sich grüne Infrastruktur im terrestrischen Bereich sowohl im urbanen als auch im ländlichen Raum befinden kann“. Zur Umsetzung und Konkretisierung der Europäischen GI-Strategie für den deutschen Planungskontext wird derzeit das „Bundeskonzept Grüne Infrastruktur“ erarbeitet. „Das BKGI ist ein räumlich übergreifendes Gesamtkonzept, das unterschiedliche Fachkonzepte des Naturschutzes auf Bundesebene zusammenführt und diese für raumbezogene umweltpolitische und planerische Entscheidungen auf Bundesebene aufbereitet.“ Im Rahmen des UGI-Forschungsprojekts wird derzeit unter anderem das Argumentationspapier „Urbane grüne Infrastruktur – Hintergrund, Argumente und gute Beispiele für Kommunen“ erstellt, welches „die Kommunen, insbesondere die für Naturschutz, Umwelt, Grünplanung bzw. -unterhaltung und Landschaftsplanung zuständigen Fachämter bei der Entwicklung und Konzeption von urbaner grüner Infrastruktur fachlich unterstützen“ soll. Die Projektarbeit wird in Anlehnung an das UGI-Forschungsvorhaben erarbeitet. Sie stellt den beispielhaften Versuch einer konkreten Anwendung der im Laufe der Forschungen bereits entwickelten konzeptionellen Elemente von UGI dar.
Gliederung
1 Einleitung
1.1 Anlass und Hintergrund der Projektarbeit
1.2 Definitionen
1.2.1 Grüne Infrastruktur
1.2.2 Ökosystemleistungen
1.2.3 Urbane grüne Infrastruktur
1.2.4 Freiraum
1.2.5 Freiraumplanung
1.2.6 Landschaftsplanung
1.3 Untersuchungsfrage und Ziele
1.4 Untersuchungsgebiet
1.5 Methodik
1.5.1 Fachliche Grundlagen
1.5.2 Arbeitsschritte
2 Förderung von Klimaanpassung und Resilienz als Hauptziel in der Würzburger Innenstadt
3 Handlungsfelder
3.1 Dominanz von Verkehrsflächen für den motorisierten Verkehr
3.2 Mangel an dezentralen grünen Freiräumen und geringer Baumbestand im
Bereich zwischen Ringpark und Main
3.3 Brüche im Freiraumzusammenhang an Main und Ringpark
3.4 verdolte Pleichachabschnitte
4 Handlungs- und Maßnahmenempfehlungen
4.1 Entsiegelung von Verkehrsflächen zur Schaffung dezentraler Grünflächen und
Erhöhung des Baumbestands im Bereich zwischen Ringpark und Main
4.2 Verbesserung des Freiraumzusammenhangs im nördlichen Ringpark und am
nördlichen Main-Abschnitt
4.3 Freilegung der Pleichach und Entwicklung begrünter Gewässerabschnitte
4.4 Repräsentative Fassadenbegrünungen an öffentlichen Gebäuden und Förderung von Fassadenbegrünungen an privaten Gebäuden
5 Projektvorschläge
5.1 multifunktionale Grünanlage an der Friedensbrücke
5.2 Freiraum am Paradeplatz
5.3 Baumreihen im Randbereich des Residenzplatzes
5.4 begrünter Pleichach-Abschnitt im Bereich Haugerglacisstraße
5.5 Grünanlage am Hauptbahnhof als Erweiterung des Ringparks
5.6 Freiraum Kardinal-Faulhaber-Platz
5.7 Fassadenbegrünung am Gebäude Karmelitenstraße
6 Zusammenfassung
7 Fazit
8 Ausblick
Literaturverzeichnis
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