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Das Motiv der Eisenbahn in der bildenden Kunst und der Lyrik des frühen 19. Jahrhunderts

Geschwindigkeitsdarstellungen bei Turner, Spitzweg, Chamisso und Kerner im Vergleich


Term Paper (Advanced seminar), 2017

46 Pages, Grade: 1,0


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Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Die Veränderung der Wahrnehmung von Raum und Zeit durch die technische Innovation der Eisenbahn

3. Eisenbahn- und Geschwindigkeitsdarstellungen in der bildenden Kunst
3.1. William Turner - „Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway” (1844)
3.2. Carl Spitzweg - „Gnom, Eisenbahn betrachtend“ (1848)

4. Eisenbahn- und Geschwindigkeitsdarstellungen in der Lyrik des frühen Jahrhunderts
4.1. Adelbert von Chamisso - „Das Dampfroß“ (1830)
4.2. Justinus Kerner - „Im Eisenbahnhofe“ (1852)
4.2.1. Die Strophen 1 - 3: Beschreibung der Eisenbahn und der Bahnhofsatmosphäre
4.2.2. Die Strophen 4 - 8: Verlust der Poesie und einstiger naturnaher Reiseformen
4.2.3. Die Strophen 9 - 11: Fortschrittskritik des lyrischen Ichs

5. Fazit

6. Literaturverzeichnis

6.1. Primärliteratur

6.2. Sekundärliteratur

Excerpt out of 46 pages

Details

Title
Das Motiv der Eisenbahn in der bildenden Kunst und der Lyrik des frühen 19. Jahrhunderts
Subtitle
Geschwindigkeitsdarstellungen bei Turner, Spitzweg, Chamisso und Kerner im Vergleich
College
University of Frankfurt (Main)  (Institut für deutsche Literatur und ihre Didaktik – Neuere Deutsche Literatur)
Grade
1,0
Author
Year
2017
Pages
46
Catalog Number
V426484
ISBN (eBook)
9783668708587
ISBN (Book)
9783668708594
File size
884 KB
Language
German
Keywords
motiv, eisenbahn, kunst, lyrik, jahrhunderts, geschwindigkeitsdarstellungen, turner, spitzweg, chamisso, kerner, vergleich
Quote paper
Sabrina Rutner (Author), 2017, Das Motiv der Eisenbahn in der bildenden Kunst und der Lyrik des frühen 19. Jahrhunderts, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/426484

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Title: Das Motiv der Eisenbahn in der bildenden Kunst und der Lyrik des frühen 19. Jahrhunderts


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