Schon lange wirtschaften die internationalen Passagierfluggesellschaften mit niedrigen Gewinnmargen. Diese Arbeit hat sich das Ziel gesetzt, die Notwendigkeit von strategischen Allianzen im aktuellen und künftigen internationalen Luftverkehrsmarkt darzustellen. Zunächst wird die Makroökonomische Seite des aktuellen Luftverkehrsmarktes wie zum Beispiel die Deregulierung, das "Passageprodukt" und die Angebots – beziehungsweise Nachfragestruktur beleuchtet.
Das Aufzeigen der Möglichkeiten strategischer Allianzbildung ist bestimmend für den Fortgang dieser Untersuchung und darüber hinaus die Darstellung der Notwendigkeit, grenzüberschreitend zusammenzuarbeiten und damit neue Marktpotenziale zu erschließen. Dazu kommen verschiedene Formen von Kooperationen, die Feststellung der fließenden Grenzen von allgemeinen Kooperationen und strategischer Allianzen sowie die Einführung einer genaueren Definition des Begriffs "Strategische Allianz".
Quintessenz der Untersuchung soll sein, strategische Allianzen als Erfolgsfaktor und als geradezu überlebensnotwendige Option im internationalen Luftverkehrsmarkt herauszustellen und dabei die eminente Wichtigkeit zu betonen, den richtigen strategischen Partner zu finden. Dazu werden die Ziele solcher Allianzen, die Elemente und Treiber für eine Allianzorientierung und vor allem die Voraussetzungen für eine erfolgreiche Partnersuche und Partnerschaft erörtert und vorgestellt. Entscheidend für den Erfolg solcher Allianzen sind die richtigen Voraussetzungen für ein erfolgreiches Allianzmanagement: Faktoren für Erfolg und Misserfolg müssen daher an dieser Stelle reflektiert werden.
Inhaltsverzeichnis
1 Strategische Allianzen als Herausforderung
1.1 Zunehmende Allianzbildung seit der letzten Dekade
1.2 Abgrenzung des Untersuchungsgegenstandes
1.3 Ziel und Gang der Untersuchung
2 Der Luftverkehrsmarkt und die Network Carrier im aktuellen Umfeld
2.1 Geschäftsmodell Airline
2.1.1 Erfolgskennzahlen
2.1.2 Kostenstrukturen
2.1.3 Kostenverläufe
2.1.4 Erträge
2.1.5 Schlussfolgerung
2.2 Das Passageprodukt
2.3 Der Luftverkehrsmarkt – Anbieter und Nachfrager
2.3.1 Nachfrageseite
2.3.2 Angebotsseite
2.4 Herausforderungen für Network Carrier in der modernen Luftfahrtbranche
2.5 Alternative Strategie eines Alleingangs zur Allianzbildung/Kooperationen
3 Strategische Allianzen als Notwendigkeit auf die neuen Herausforderungen des Luftverkehrsmarktes
3.1 Alternative Formen von Unternehmensverbindungen
3.1.1 Abgrenzung Kooperationen und Zusammenschlüsse
3.1.2 Alternative Kooperationsformen zur strategischen Allianz
3.1.3 Abgrenzung lose Partnerschaft – Allianz (Integrationsgrad)
3.2 Theoretische Grundlagen Strategischer Allianzen
3.2.1 Begriffsbestimmung
3.2.2 Formen strategischer Allianzen im Luftverkehr
3.2.3 Globale strategische Allianzen im Luftverkehr
3.2.4 Elemente und Treiber für die Allianzorientierung
3.2.5 Entscheidungsgrundlagen für oder gegen eine Strategische Allianzbindung
3.3 Gemeinsamer „Fit“ und Managementprozessphasen als Voraussetzung für eine erfolgreiche Allianz
3.3.1 Phase 1: Zielfeststellung und Partnerwahl
3.3.2 Phase 2: nähere Betrachtung des Partners
3.3.3 Phase 3: Vertragsunterzeichnung
3.3.4 Phase 4: Implementierung
3.3.5 Phase 5: Andauerndes Management und Weiterentwicklung
4 Fazit und Ausblick
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Bachelorarbeit untersucht die Notwendigkeit von strategischen Allianzen für Network Carrier, um in einem zunehmend volatilen und durch Überkapazitäten geprägten internationalen Luftverkehrsmarkt dauerhaft profitabel bestehen zu können. Im Zentrum steht dabei die Analyse, wie Fluggesellschaften durch Kooperationen ihre Wettbewerbsposition verbessern und neue Marktpotenziale erschließen.
- Strukturwandel im Luftverkehrsmarkt und die Rolle der Network Carrier
- Analyse relevanter Erfolgskennzahlen und Kostenstrukturen von Fluggesellschaften
- Die Rolle von strategischen Allianzen als Antwort auf regulatorische und wettbewerbliche Herausforderungen
- Managementprozesse bei der Partnersuche und -integration
- Abgrenzung zwischen Kooperation, strategischer Allianz und Fusion
Auszug aus dem Buch
3.2.1 Begriffsbestimmung
„Alliances are a tool or extending or reinforcing competitive advantage, but rarely a sustainable means for creating it”
In der Literatur gibt es verschiedene Definitionen zu strategischen Allianzen.
Allgemein versteht man unter einer strategischen Allianz eine Kooperation zwischen zwei Unternehmen, welche für beide Partner eine hohe strategische Wertigkeit hat und auf eine nachhaltige Stärkung der Wettbewerbsposition abzielt. Dabei bezieht sich die Allianz inhaltlich auf die Bündelung von Erfolgspotentialen der Partner. Des weiteren haben strategische Allianzen eine hohe Intensität der Zusammenarbeit und eine hohe Gestaltungs- und Managementkomplexität.
Sterzenbach/Conrady definieren Strategische Allianzen als langfristige Kooperationen zwischen rechtlich selbstständigen Unternehmen auf gleicher Wertschöfpungsebene mit dem Ziel, die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken. Dabei beziehen sich die strategischen Allianzen nicht auf das Unternehmen als Ganzes, sondern lediglich auf bestimmte strategische Geschäftsfelder.
Auch Pompl stellt den Ausbau der Wettbewerbsvorteile, die Konzentration auf bestimmte Geschäftsfelder und auch den langfristigen Charakter heraus. Darüber hinaus umfassen strategische Allianzen einige der oben vorgestellten Kooperationsrichtungen, gehen aber durch ihre strategische Eigenschaft darüber hinaus.
Zusammenfassung der Kapitel
1 Strategische Allianzen als Herausforderung: Erläutert die Marktbedingungen der Luftfahrtbranche und die wachsende Bedeutung von Allianzen als Reaktion auf Konsolidierungsdruck.
2 Der Luftverkehrsmarkt und die Network Carrier im aktuellen Umfeld: Analysiert die betriebswirtschaftlichen Kennzahlen, Kostenstrukturen und das Geschäftsmodell von Network Carriern im Vergleich zu anderen Airlines.
3 Strategische Allianzen als Notwendigkeit auf die neuen Herausforderungen des Luftverkehrsmarktes: Detaillierte Betrachtung der Formen von Unternehmensverbindungen und der theoretischen Grundlagen für ein erfolgreiches Allianzmanagement.
4 Fazit und Ausblick: Zusammenfassung der Ergebnisse und Einschätzung zukünftiger Konsolidierungstendenzen unter Berücksichtigung der Deregulierung und Marktentwicklungen.
Schlüsselwörter
Luftverkehrsmarkt, Network Carrier, Strategische Allianzen, Airline Management, Kostenstruktur, Yield Management, Kooperationsformen, Branchenstrukturanalyse, Luftfahrt, Markterschließung, Hub and Spoke, Wettbewerbsvorteile, Deregulierung, Konsolidierung, Synergieeffekte
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit?
Die Arbeit analysiert, warum strategische Allianzen für Network Carrier in der internationalen Luftfahrtindustrie eine notwendige Reaktion auf den hohen Wettbewerbsdruck und regulatorische Hürden darstellen.
Welche zentralen Themenfelder werden behandelt?
Die Arbeit behandelt die Kostenstrukturen von Airlines, die Differenzierungsmöglichkeiten des Passageprodukts, die Branchenstrukturanalyse nach Porter sowie die verschiedenen Formen und Managementphasen von strategischen Allianzen.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, die Notwendigkeit von strategischen Allianzen darzustellen und aufzuzeigen, wie ein erfolgreiches Allianzmanagement gestaltet werden kann, um in einem schwierigen Marktumfeld profitabel zu bleiben.
Welche wissenschaftlichen Methoden werden verwendet?
Es erfolgt eine deskriptive Analyse auf Basis der Fachliteratur, aktueller Branchenberichte (IATA, Airline-Geschäftsberichte) und existierender Studien zur Luftverkehrsökonomie.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil konzentriert sich auf die betriebswirtschaftlichen Grundlagen der Airlines, die Abgrenzung von Kooperationsmodellen und die Phasen des Allianzmanagements von der Zielfeststellung bis zur Implementierung.
Welche Schlüsselbegriffe charakterisieren die Arbeit?
Die Arbeit wird durch Begriffe wie Network Carrier, Strategische Allianzen, Kostensynergien, Yield Management und Marktkonsolidierung definiert.
Welche Rolle spielen die "Five Forces" von Porter in dieser Arbeit?
Die Branchenstrukturanalyse von Porter wird genutzt, um die Herausforderungen für Network Carrier zu identifizieren, insbesondere in Bezug auf Markteintrittsbarrieren, Kunden- und Lieferantenmacht sowie den Substitutionswettbewerb.
Warum ist der "Fit" zwischen Allianzpartnern so wichtig?
Der Autor betont den dreifachen "Fit" (fundamental, strategisch und kulturell) als zentrale Voraussetzung, um Interessenskonflikte zu vermeiden und Synergieeffekte bei der Zusammenarbeit zu erzielen.
- Quote paper
- Thomas Rosenberger (Author), 2012, Strategische Allianzen als notwendige Reaktion auf die Herausforderungen des internationalen Luftverkehrsmarktes, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/507923
