Ziel dieser Arbeit ist die Darstellung der verschiedenen Transportsysteme, mit ihren Besonderheiten, den Vor- und Nachteilen und den Kostenelementen. Aufgrund der Vielzahl der Transportmittel beschränkt sich der Verfasser hierbei auf die Verkehrskategorien Land-, Luft- und Wasser. Ein besonderer Schwerpunkt soll es sein, Praxisbeispiele aus den Unternehmen zu finden, welche die verschiedenen Kostenelemente detailliert zeigen.
Im 21. Jahrhundert nimmt die Bedeutung der internationalen Arbeitsteilung durch den globalen Handelsaustausch weiter zu. Durch geringe Beförderungskosten wird diese Arbeitsteilung intensiver, unter anderem bedingt durch die Auflösung von Handelshemmnissen nach dem Zweiten Weltkrieg. Durch die Globalisierung entstehen neue Chancen der Entwicklung, aber auch zunehmend neue Herausforderungen. Eine steigende Komplexität bei den logistischen Prozessen ist durch die sich global ausbreitenden Güterströme zu beobachten, da die Exportumschläge und die ausgelagerten Wertschöpfungsprozesse sich ausweiten.
Den Unternehmen stehen eine Vielzahl an Transportsystemen zur Verfügung, doch dies bringt einige Probleme mit sich. So kommt es beispielsweise zu Zielkonflikten zwischen der Schnelligkeit des Transportes und den Kosten. Ein weiteres Problem besteht darin, dass der Verfasser ein Containerbeispiel zu jedem Transportsystem bringt, jedoch ist die Vergleichbarkeit schwierig. Ein Container, der im Luftverkehr eingesetzt wird, ist wesentlich leichter und damit nicht in Relation zu setzen mit den 40 Fuß-Containern aus den anderen Transportkategorien. Abschließend lässt sich das Problem der Just-in-Time Beschaffung aufführen, welches das vorrangige Ziel der Vermeidung von Beständen hat, jedoch auch das Risiko eines Produktionsstillstandes aufgrund einer zu späten Lieferung mit sich bringt.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Zielsetzung
2. Darstellung der unterschiedlichen Transportsysteme
2.1 Der flexible Straßengüterverkehr
2.2 Der kostengünstige Schienenverkehr
2.3 Die Massenleistungsfähigkeit der See- und Binnenschifffahrt
2.4 Luftverkehr mit hoher Transportfähigkeit
3. Die Gegenüberstellung der Verkehrsmittel
4. Fazit
Zielsetzung & Themen
Das Hauptziel dieser Arbeit besteht darin, die verschiedenen Transportsysteme im Güterverkehr detailliert darzustellen, ihre Vor- und Nachteile aufzuzeigen sowie die jeweiligen Kostenelemente anhand von Praxisbeispielen zu erläutern, um eine Entscheidungshilfe für die Auswahl geeigneter Transportmittel zu bieten.
- Analyse der Verkehrskategorien Land-, Luft- und Wasserverkehr
- Gegenüberstellung von Leistungsmerkmalen und Kostenstrukturen
- Untersuchung von Zielkonflikten zwischen Geschwindigkeit und Transportkosten
- Integration von Praxisbeispielen zur konkreten Transportkostenberechnung
- Bewertung von Nachhaltigkeitsaspekten und Flexibilität der Transportsysteme
Auszug aus dem Buch
2.1 Der flexible Straßengüterverkehr
Der Straßengüterverkehr stellt den zentralen Verkehrsträger im 21. Jahrhundert dar. Im Jahr 2018 betrug die Beförderungsmenge in der Bundesrepublik Deutschland 3,7 Milliarden Tonnen im Straßenverkehr, dies entspricht 79 Prozent der gesamten Beförderungsmenge im Jahr 2018. 4
Die Bezeichnung des Straßengüterverkehrs umfasst Transporte von Gütern, welche mit Kraftfahrzeugen auf dem Verkehrsträger Straße stattfinden. Gekennzeichnet ist der Straßengüterverkehr durch eine flächendeckende Infrastruktur, schnelle Transportzeiten und einer vorwiegend direkten Verbindung zwischen der Quelle (=Versender) und der Senke (=Empfänger).5
Die Frachtkosten setzen sich aus dem Gewicht der Ladung, der Beförderungsstrecke und der Art der zu transportierenden Güter zusammen. In der Regel umfassen die Transportkosten im Straßengüterverkehr folgende Elemente:
• Kosten für den Transport für die Beförderungsstrecke und Kosten für die Verpackung,
• Versicherungskosten, welche abhängig vom zu transportierenden Gut und dessen Wert sowie von der Art des Transportmittels ist. Dabei ist der Transport via Hartschalen-LKW günstiger als der des Planen-LKW,
• Kosten für den Zoll, sowie Mautgebühren,
• Kosten für Transitgenehmigungen.7
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Die Einleitung beleuchtet die zunehmende Bedeutung der globalen Arbeitsteilung und die damit einhergehenden logistischen Herausforderungen bei der Wahl des passenden Transportsystems.
2. Darstellung der unterschiedlichen Transportsysteme: Dieses Kapitel erläutert die verschiedenen Verkehrsträger (Straße, Schiene, Wasser, Luft) inklusive ihrer spezifischen Vor- und Nachteile sowie konkreter Kostenbeispiele aus der Praxis.
3. Die Gegenüberstellung der Verkehrsmittel: Hier erfolgt ein direkter Vergleich der Verkehrsträger hinsichtlich Kriterien wie Schnelligkeit, Sicherheit, Kosten und Eignung für bestimmte Gütertypen.
4. Fazit: Das Fazit fasst zusammen, dass es keine universelle Lösung für den Gütertransport gibt und eine fundierte Kalkulation unerlässlich für eine wirtschaftliche Entscheidung ist.
Schlüsselwörter
Güterverkehr, Straßengüterverkehr, Schienenverkehr, Binnenschifffahrt, Luftfracht, Transportkosten, Logistik, Transportlogistik, Praxisbeispiele, Beförderungsmenge, Just-in-Time, Lieferkette, Incoterms, Frachtkostenkalkulation, Globalisierung
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit befasst sich mit der Kalkulation von Frachten und analysiert hierfür die verschiedenen verfügbaren Transportsysteme im globalen Güterverkehr.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die zentralen Themen sind die Darstellung der Transportsysteme Straße, Schiene, Wasser und Luft sowie die Untersuchung deren Kostenelemente und Leistungsfähigkeit.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Das primäre Ziel ist die transparente Darstellung der Vor- und Nachteile sowie der Kostenstrukturen verschiedener Transportmittel, um Unternehmen bei der Auswahl für ihre Warenströme zu unterstützen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es werden eine Literaturanalyse der theoretischen Grundlagen sowie eine empirische Untersuchung anhand von Praxisbeispielen zur Frachtkostenkalkulation angewandt.
Was wird im Hauptteil behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die detaillierte Vorstellung der vier Verkehrsträger, deren Vor- und Nachteile, sowie eine abschließende vergleichende Gegenüberstellung in tabellarischer Form.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wesentliche Begriffe sind Güterverkehr, Transportkosten, Logistik, Frachtkalkulation und die verschiedenen Verkehrsträger.
Wie unterscheiden sich die Kostenstrukturen zwischen LKW und Luftfracht?
Während der LKW durch Flexibilität und niedrigere Kosten überzeugt, ist der Luftverkehr durch hohe Kosten für zeitsensible, hochwertige Güter charakterisiert, wobei zusätzliche Faktoren wie Treibstoffzuschläge anfallen.
Warum gibt es laut Autor kein „perfektes“ Verkehrsmittel?
Jedes Transportmittel weist spezifische Stärken und Schwächen auf, die stark von der Art der Güter, der Entfernung und der Dringlichkeit abhängen, weshalb oft eine Mischvariante die sinnvollste Lösung darstellt.
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- Anonym (Autor), 2020, Kalkualtion von Frachten, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/535360
