In der Arbeit wird der Forschungsfrage nachgegangen, wie die Automobilindustrie im Bereich des Multi Channel Management (MCM) den Online-Vertrieb von Neuwagen umsetzt und welche Herausforderungen es dabei gibt.
Hierfür wird zunächst der Begriff MCM definiert und abgegrenzt. Im weiteren Verlauf werden die Herausforderungen des Onlinevertriebs für die Automobilindustrie herausgestellt. Es wird auf den Status quo des Onlinevertriebs mit Fokus auf Neuwagen eingegangen und Handlungsempfehlungen werden abgeleitet. Mit Hilfe von Studien sollen die wichtigsten Ergebnisse herausgestellt und im Fazit zusammengefasst werden.
Inhaltsverzeichnis
1. Einleitung
1.1. Problemstellung
1.2. Ziel der Arbeit
1.3. Gang der Arbeit
2. Definition und Abgrenzung von Begriffen
3. Multi Channel Management in der Automobilindustrie
3.1. Herausforderung des Online-Vertriebs für die Automobilindustrie
3.2. Status quo des Onlinevertriebs in der Automobilbranche
3.3. Handlungsempfehlung
4. Fazit
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit untersucht die aktuelle Umsetzung des Online-Vertriebs von Neuwagen innerhalb der Automobilindustrie, identifiziert zentrale Herausforderungen und leitet auf Basis bestehender Studien Handlungsempfehlungen für ein zukunftsfähiges Multi Channel Management ab.
- Grundlagen und Definitionen zum Multi Channel Management (SMXO-Modell)
- Herausforderungen der digitalen Transformation in der Automobilbranche
- Analyse des Status quo im Online-Vertrieb von Neuwagen
- Identifikation von Anforderungen an den modernen Autokäufer (Autokäufer 3.0)
- Ableitung strategischer Handlungsempfehlungen für Hersteller und Handel
Auszug aus dem Buch
3.1. Herausforderung des Online-Vertriebs für die Automobilindustrie
Die Automobilindustrie steht vor großen Herausforderungen. Laut der Studie „Online Car Sales 2018“ geben 75% der Befragten an, dass eine Virtual-Reality-Fahrzeugpräsentation einen großen Stellenwert für sie haben. Der Handel präferiert weiterhin den stationären Vertrieb der Fahrzeuge im Autohaus.
Neue Technologien erfordern technisches Know-how und finanzielle Mittel. Weitere Herausforderungen sind ein professioneller Internetauftritt, die Pflege und Aktualisierung der Onlinekanäle oder die zeitnahe Beantwortung von Kundenrezensionen. Des Weiteren sollte die Daten- und Zahlungssicherheit gewährleistet werden.
Zusammenfassung der Kapitel
1. Einleitung: Diese Einleitung beleuchtet die zunehmende Digitalisierung verschiedener Branchen und thematisiert das zögerliche Verhalten der Automobilindustrie gegenüber dem Online-Kaufwunsch der Kunden.
2. Definition und Abgrenzung von Begriffen: Dieses Kapitel definiert mittels des SMXO-Modells die verschiedenen Vertriebskonzepte von Singlechannel bis Omnichannel und grenzt diese voneinander ab.
3. Multi Channel Management in der Automobilindustrie: Dieser Abschnitt analysiert die spezifischen Herausforderungen, den aktuellen Status quo der digitalen Angebote bei verschiedenen Automobilherstellern sowie konkrete Handlungsmöglichkeiten.
4. Fazit: Das Fazit fasst zusammen, dass das Potenzial des Online-Vertriebs noch nicht ausgeschöpft ist und eine strategische Neuausrichtung in Richtung digitaler Kaufabschlüsse für die Zukunft essentiell bleibt.
Schlüsselwörter
Multi Channel Management, Automobilindustrie, Online-Vertrieb, Digitalisierung, Omnichannel, Neuwagen, Autokäufer 3.0, Vertriebskanal, Kundenbedürfnisse, E-Commerce, Fahrzeugpräsentation, Virtueller Showroom, Kundenkontakt, Kaufabschluss, Handel.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit behandelt die Entwicklung und die Herausforderungen des Multi Channel Managements im Kontext des Online-Vertriebs von Neuwagen in der Automobilbranche.
Was sind die zentralen Themenfelder der Arbeit?
Die Schwerpunkte liegen auf der begrifflichen Definition von Vertriebskanälen, der Analyse der aktuellen digitalen Marktsituation und der Erarbeitung von Empfehlungen zur Verbesserung des Online-Vertriebs.
Was ist das primäre Ziel der Arbeit?
Ziel ist es zu untersuchen, wie die Automobilindustrie den Online-Vertrieb von Neuwagen umsetzt und welche spezifischen Herausforderungen dabei überwunden werden müssen.
Welche wissenschaftliche Methode verwendet die Arbeit?
Es handelt sich um einen Scientific Essay, der auf der Analyse von Fachliteratur und aktuellen Branchenstudien basiert.
Was wird im Hauptteil der Arbeit behandelt?
Im Hauptteil werden das SMXO-Modell, die Herausforderungen für den Automobilvertrieb, aktuelle Fallbeispiele von Herstellern sowie Handlungsempfehlungen diskutiert.
Durch welche Schlüsselwörter lässt sich die Arbeit charakterisieren?
Zu den wichtigsten Begriffen gehören Multi Channel Management, Automobilindustrie, Online-Vertrieb, Digitalisierung, Autokäufer 3.0 und Omnichannel-Commerce.
Welche Rolle spielt der stationäre Handel in der digitalen Zukunft laut der Autorin?
Der stationäre Handel bleibt wichtig, sollte sich jedoch weiterentwickeln und durch den Ausbau digitaler Beratungskompetenzen sowie Online-Marketing enger mit dem Online-Vertrieb verzahnen.
Warum wird im Dokument zwischen Autokäufer 1.0, 2.0 und 3.0 unterschieden?
Diese Klassifizierung verdeutlicht den Wandel des Kundenverhaltens vom klassischen Autohaus-Kunden hin zum digital informierten Kunden, der ein nahtloses Kauferlebnis erwartet.
Warum ist der Abschluss eines digitalen Kaufvertrags derzeit noch schwierig?
Obwohl Kunden großes Interesse zeigen, bieten die meisten Hersteller noch keine vollständigen Online-Kaufprozesse an, da der Fokus traditionell stark auf dem persönlichen Abschluss im Autohaus liegt.
- Arbeit zitieren
- Ina Künnemann (Autor:in), 2020, Multi Channel Management in der Automobilindustrie, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/919825
