Der Ölpreis ist inzwischen auf weit über 120 $ pro Barrel (Mai 2008) gestiegen, das entspricht 159 Liter, gestiegen. Dies ist eine Steigerung des Weltmarktpreises um über 500% Prozent seit dem Jahr 2001. Eine Erholung ist nicht in Sicht. Wie ist diese extreme Preissteigerung begründet? Welche Faktoren bestimmen den Ölpreis? Diese Arbeit möchte diese Faktoren dem leser näher bringen.
Starke Veränderungen im Ölpreis haben gravierende Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Unter den größten Konzernen der Welt sind zahlreiche Ölfirmen. Öl spielt vor allem als Treibstoff für die Mobilität eine tragende Rolle. Zu dem finden sich unzählige Ölprodukte in den verschiedensten Gütern des täglichen Bedarfes. Sie sind aus einem modernen Haushalt nicht wegzudenken. Außerdem ist der Ölpreis ist eine wichtige Variable für Konjunktur und Finanzmarkt, da dessen Entwicklung eine große Bedeutung für die allgemeine Preisentwicklung sowie Konjunkturlage besitzt. Das schwarze Gold ist nach wie vor der wichtigste Energieträger und deckt rund 40 Prozent des weltweiten Energieverbrauchs. Doch die Reserven dieses fossilen Rohstoffes sind begrenzt. Es ist absehbar, dass in den nächsten Jahren das Maximum der Förderung von konventionellem Erdöl erreicht ist, und dies trotz steigender Nachfrage, besonders aus Asien. Dies bedeutet zwar nicht das Aus für den Erdölverbrauch, doch stetig steigende Preise.
Inhaltsverzeichnis
1 EINFÜHRUNG
2 DAS ÖL-ZEITALTER
2.1 DIE ÖLSUCHT DES MENSCHEN
2.2 DAS PEAK-OIL-PROBLEM
2.3 DIE OPEC – DAS KARTELL
3 DER EINFLUSS VON CHINA UND INDIEN
3.1 CHINA
3.2 INDIEN
4 ENTSTEHUNG DES ÖLPREISES
4.1 SPEKULATION AUF DEN ROHSTOFFMÄRKTEN
4.2 KURZFRISTIGE BESTIMMUNGSGRÜNDE
4.3 LANGFRISTIGE BESTIMMUNGSGRÜNDE
5 DETERMINANTEN DES ÖLPREISES
5.1 NACHFRAGE
5.1.1 Steigende Nachfrage
5.1.2 Der niedrige Dollar
5.2 ANGEBOT
5.3 POLITISCHE FAKTOREN
5.3.1 Politische Unruhen
5.3.2 Scramble und Blueprint
6 ZUSAMMENSPIEL VON ÖLKONSUM UND WIRTSCHAFTSWACHSTUM
7 AUSSICHT
8 FAZIT
Zielsetzung & Themen
Die vorliegende Arbeit untersucht die wesentlichen Faktoren, die den Weltmarktpreis für Erdöl bestimmen und analysiert die Hintergründe der massiven Preissteigerungen seit 2001 unter Berücksichtigung von geopolitischen sowie ökonomischen Zusammenhängen.
- Analyse des Zusammenspiels von Angebot und Nachfrage auf den globalen Ölmärkten.
- Untersuchung des gestiegenen Energiebedarfs durch die aufstrebenden Volkswirtschaften China und Indien.
- Bewertung der Rolle der OPEC und ihrer Einflussnahme auf die weltweite Fördermenge.
- Betrachtung der Auswirkungen von Spekulationsgeschäften auf den Rohstoffbörsen.
- Diskussion langfristiger Szenarien wie das Peak-Oil-Problem und Strategien zur Energiesicherung.
Auszug aus dem Buch
2.1 Die Ölsucht des Menschen
Ghawar dient als Einstiegskulisse für das Buch „Schwarzbuch Öl“ von Thomas Seifert und Klaus Werner. Sie beschreiben das größte Ölfeld der Erde in Saudi Arabien, dem größten Förderer und Exporteur des „schwarzen Goldes“. In dieser Förderungsanlage werden rund 5 Millionen Barrel pro Tag gefördert, was ca. 6 % der Weltförderung (~86 Mio. Barrel pro Tag) entspricht. Es hat zusätzlich die für Rohöl begehrteste Konsistenz: Es ist nur gering schwefelhaltig. Es kann somit problemlos und billig in Raffinerien weiterverarbeitet werden. Anders gesagt: Der Champagner unter den Schaumweinen. Ein versiegen dieser Quelle hätte dramatische Folgen auf den Ölmarkt und würde das Ende des Ölzeitalters einläuten.
Von Ghawar wird das Öl durch Pipelines zur Aufbereitungsanlage Abkaik gepumpt, wo täglich 6,8 Millionen Barrel Rohöl aufbereitet werden. Von dort aus wird das Öl in die Tankerhäfen Juaimah und Tanura befördert. Ein durchschnittlicher Öltanker wird dort mit 271000 Kubikmeter Rohöl beladen, dies dauert bis zu 36 Stunden. Das Schiff benötigt dann bis nach Rotterdam ca. 25 Tage. Bei einer Überfahrt entstehen Kosten von 1,25 Millionen Dollar. Alleine die bei der Passage durch den Suez-Kanal entstehende Gebühr, liegt bei 315 000 Dollar. Mehr als 200 Tanker liefern in Rotterdam, dem größten Ölhafen Europas, jedes Jahr zwischen 35 und 40 Millionen Tonnen Rohöl. Solche „Ölterminals“ gibt es auf der ganzen Welt. Aus den Tanks in Rotterdam und anderswo, wird das Öl in bis weit ins Inland gepumpt. Der Durst nach Rohöl wächst stetig. Im Jahr 2006 wurden 84 Millionen Barrel verbraucht. Im Jahr 2010 sollen es schon 92 Millionen sein und 2020 über 108 Millionen.
Zusammenfassung der Kapitel
1 EINFÜHRUNG: Diese Einleitung beleuchtet die drastische Preissteigerung von Erdöl seit 2001 und stellt die zentrale Forschungsfrage nach den zugrunde liegenden Bestimmungsfaktoren.
2 DAS ÖL-ZEITALTER: Dieses Kapitel behandelt die globale Abhängigkeit vom Rohstoff Öl, die Problematik der endlichen Ressourcen sowie die Rolle der OPEC als produzierendes Kartell.
3 DER EINFLUSS VON CHINA UND INDIEN: Hier werden die rasant steigenden Energiebedarfe der zwei asiatischen Wachstumsmärkte und deren Auswirkungen auf die weltweite Rohstoffnachfrage analysiert.
4 ENTSTEHUNG DES ÖLPREISES: Das Kapitel erläutert die Mechanismen der Terminmärkte, den Einfluss von Spekulationen sowie kurz- und langfristige Faktoren der Preisbildung.
5 DETERMINANTEN DES ÖLPREISES: Es werden die zentralen Faktoren wie weltweite Nachfrage, der US-Dollar-Kurs, Angebotsproblematiken und politische Unruhen in Förderländern untersucht.
6 ZUSAMMENSPIEL VON ÖLKONSUM UND WIRTSCHAFTSWACHSTUM: Hier wird die Korrelation zwischen der wirtschaftlichen Stärke von Industrienationen und deren spezifischem Ölverbrauch aufgezeigt.
7 AUSSICHT: Die Aussicht bewertet die zukünftigen Herausforderungen der Energiesicherheit und die Notwendigkeit, das Wirtschaftswachstum vom Ölverbrauch zu entkoppeln.
8 FAZIT: Das Fazit fasst zusammen, dass Öl kein gewöhnliches Handelsgut ist und die Menschheit vor der Herausforderung steht, den Übergang in eine weniger abhängige Weltwirtschaft zu bewältigen.
Schlüsselwörter
Erdöl, Ölpreis, OPEC, Peak-Oil, Angebot und Nachfrage, Weltwirtschaft, Energiesicherheit, Spekulation, Rohstoffmärkte, China, Indien, Förderkosten, Geopolitik, Wirtschaftswachstum, fossile Brennstoffe.
Häufig gestellte Fragen
Worum geht es in dieser Arbeit grundsätzlich?
Die Arbeit analysiert die vielfältigen ökonomischen und politischen Einflussfaktoren, die den Preis für Rohöl auf dem Weltmarkt bestimmen und treiben.
Was sind die zentralen Themenfelder?
Die Schwerpunkte liegen auf der Angebots- und Nachfragestruktur, dem Einfluss der OPEC, dem rasanten Wachstum in Asien sowie den Mechanismen an den Rohstoffbörsen.
Was ist das primäre Ziel der Untersuchung?
Das Ziel ist es, die Gründe für den starken Preisanstieg seit 2001 zu identifizieren und die systemische Abhängigkeit der Weltwirtschaft von Erdöl zu verdeutlichen.
Welche wissenschaftliche Methode wird verwendet?
Es handelt sich um eine theoretische Analyse basierend auf Wirtschaftsdaten, Prognosen internationaler Organisationen und der Auswertung relevanter Fachliteratur zum Ölmarkt.
Was wird im Hauptteil detailliert behandelt?
Der Hauptteil gliedert sich in die Untersuchung von Nachfragetreibern, Angebotsbeschränkungen durch politische Krisen, die Spekulation an Terminbörsen und die langfristigen Zukunftsszenarien.
Welche Schlüsselwörter charakterisieren die Arbeit?
Wichtige Begriffe sind Peak-Oil, OPEC, Rohstoffmärkte, Versorgungssicherheit und die Entkopplung von Wirtschaftswachstum und Ölverbrauch.
Welche Rolle spielt die OPEC bei der Preisbildung?
Die OPEC fungiert als Produzentenkartell, das versucht, durch Förderquoten den Preis so zu steuern, dass ihre Staatshaushalte gesichert sind, ohne die weltweite Nachfrage durch zu hohe Preise abzuwürgen.
Was besagt das im Text erwähnte „Blueprint-Szenario“?
Es beschreibt ein langfristiges, weniger drastisches Szenario, in dem internationale Bündnisse verstärkt auf Energieeffizienz, Umweltschutz und Innovationen bei alternativen Energieträgern setzen.
Warum wird das Peak-Oil-Problem als extremer Wendepunkt bezeichnet?
Es markiert den Zeitpunkt, ab dem die tägliche maximale Ölförderung ihr Limit erreicht hat und in der Folge aufgrund der rückläufigen Verfügbarkeit und steigender Nachfrage die Preise kontinuierlich steigen werden.
- Citation du texte
- Thomas Lo Coco (Auteur), 2008, Einflussfaktoren auf den Ölpreis, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/93774
