Mobilität stellt eine wichtige Voraussetzung zur Schaffung und Aufrechterhaltung von Lebensqualität und ein Grundbedürfnis eines jeden Menschen dar. In den vergangenen Jahrzehnten jedoch traten immer mehr unerwünschte Nebeneffekte bei der Realisierung der Mobilität in Erscheinung.
Es gibt keinen anderen Ort, an dem die Konsequenzen des Wirtschafts- und Wohlstandswachstums deutlicher zu erfahren sind als in den Städten: Die Probleme des immer weiter ansteigenden Verkehrsaufkommens, der zunehmenden Versiegelung von Flächen oder der Zersiedelung des Umlandes sind letztendlich zurückzuführen auf ressourcenverzehrende und umweltbelastende Wirtschaftsformen und Lebensstile. Um eine zukunftsfähige und vor allem nachhaltige Stadtentwicklung zu gewährleisten, müssen generelle Zielkonflikte zwischen den unterschiedlichen Strategien der ökologischen Verträglichkeit, der ökonomischen Tragfähigkeit und der sozialen Verantwortung der Städte der Zukunft gelöst werden. Schließlich gilt es, Handlungsfelder mit bestimmten Strategien zu entwerfen und zu realisieren. Ein solches Handlungsfeld stellt ohne jeden Zweifel die stadtverträgliche Verkehrsplanung dar, welche mit der jeweils vorherrschenden Stadtentwicklung in enger und komplexer Wechselbeziehung steht. Weitere Handlungsfelder bestehen beispielsweise in einer standortsichernden Wirtschaftsförderung, einem haushälterischen Bodenmanagement, einem vorsorgenden Umweltschutz und einer sozialverantwortlichen Wohnungsversorgung. In der vorliegenden Arbeit soll aufgezeigt werden, inwiefern die Zukunft der deutschen Städte von dem Stadtverkehr und einem gezielten Mobilitätsmanagement abhängig ist.
Inhaltsverzeichnis
- Mobilität in der Stadt - Bestandsaufnahme und Problemfelder
- Entwicklung der Mobilität und des Verkehrs
- Problemfelder
- Problematische Handlungsmuster durch abnehmende Raumwiderstände
- Verkehrsplanung und Stadtentwicklung
- Einfluss der Verkehrsplanung auf die Stadtentwicklung
- Einfluss der Stadtentwicklung auf die Verkehrsplanung
- Ansatzpunkte zur Lösung aktueller Verkehrsprobleme
- Einzelne Konzepte der Verkehrsplanung
- Der Nahverkehrsplan
- Flächenhafte Verkehrsberuhigung
- Aufbau von Güterverkehrszentren
- Modellvorhaben
- Die Stadt der kurzen Wege
- Integrierte Stadtverkehrsplanung
- Nachhaltige Verkehrsentwicklung
- Ausblick auf die zukünftigen Entwicklungen der Stadtregionen
- Definition wichtiger Begriffe
- Literaturverzeichnis
Zielsetzung und Themenschwerpunkte
Die vorliegende Arbeit untersucht die Abhängigkeit der Zukunft deutscher Städte vom Stadtverkehr und einem gezielten Mobilitätsmanagement. Sie analysiert die Entwicklung der Mobilität in den vergangenen Jahrzehnten und zeigt die daraus resultierenden Problemfelder auf. Die Arbeit beleuchtet den engen Zusammenhang zwischen Verkehrsplanung und Stadtentwicklung und untersucht verschiedene Konzepte zur Lösung aktueller Verkehrsprobleme. Dabei wird insbesondere die Bedeutung der „Stadt der kurzen Wege" als Leitbild für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung hervorgehoben.
- Entwicklung und Problemfelder der Mobilität in Städten
- Zusammenhang zwischen Verkehrsplanung und Stadtentwicklung
- Konzepte zur Lösung aktueller Verkehrsprobleme
- Die Bedeutung der „Stadt der kurzen Wege" für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung
- Integrierte Stadtverkehrsplanung und nachhaltige Verkehrsentwicklung
Zusammenfassung der Kapitel
Das erste Kapitel analysiert die Entwicklung der Mobilität in den vergangenen Jahrzehnten und zeigt die daraus resultierenden Problemfelder auf. Es wird deutlich, dass die Zunahme des motorisierten Individualverkehrs zu einer Reihe von negativen Folgen für die Stadtentwicklung führt, wie z.B. Flächenverbrauch, Umweltbelastung und Verkehrsstau. Das zweite Kapitel beleuchtet den engen Zusammenhang zwischen Verkehrsplanung und Stadtentwicklung. Es wird dargelegt, wie Verkehrsplanung die Stadtentwicklung beeinflussen kann und umgekehrt. Außerdem werden Ansatzpunkte zur Lösung aktueller Verkehrsprobleme vorgestellt.
Das dritte Kapitel stellt verschiedene Konzepte der Verkehrsplanung vor, die zur Lösung der aktuellen Verkehrsprobleme beitragen können. Dazu gehören der Nahverkehrsplan, die flächenhafte Verkehrsberuhigung, der Aufbau von Güterverkehrszentren und Modellvorhaben. Das vierte Kapitel widmet sich dem Leitbild der „Stadt der kurzen Wege" und erläutert dessen Bedeutung für eine nachhaltige Verkehrsentwicklung. Es werden die wichtigsten Planungsprinzipien für eine „Stadt der kurzen Wege" vorgestellt und die Notwendigkeit einer integrierten Stadtverkehrsplanung betont.
Das fünfte Kapitel befasst sich mit der integrierten Stadtverkehrsplanung, die als ein wichtiger Schritt hin zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung betrachtet wird. Es werden verschiedene Stadtentwicklungsmodelle vorgestellt, die unterschiedliche Konsequenzen für die Verkehrsplanung haben. Das sechste Kapitel erläutert die Bedeutung der nachhaltigen Verkehrsentwicklung und stellt verschiedene Handlungsfelder vor, die zu einer Reduktion des motorisierten Individualverkehrs beitragen können.
Das siebte Kapitel gibt einen Ausblick auf die zukünftigen Entwicklungen der Stadtregionen und zeigt die Herausforderungen auf, die sich aus der fortschreitenden Dezentralisierung und Suburbanisierung ergeben. Abschließend werden in Kapitel acht wichtige Begriffe im Zusammenhang mit Stadtverkehr und Mobilitätsmanagement definiert.
Schlüsselwörter
Die Schlüsselwörter und Schwerpunktthemen des Textes umfassen Stadtverkehr, Mobilitätsmanagement, Verkehrsplanung, Stadtentwicklung, nachhaltige Verkehrsentwicklung, Stadt der kurzen Wege, integrierte Stadtverkehrsplanung, Dezentralisierung, Suburbanisierung, Flächenverbrauch, Umweltbelastung, Verkehrsstau, öffentlicher Personennahverkehr, motorisierter Individualverkehr, Verkehrskonzepte, Modellvorhaben, Güterverkehrszentren und Verkehrsberuhigung. Der Text beleuchtet die Herausforderungen der Verkehrsentwicklung in deutschen Städten und zeigt verschiedene Lösungsansätze auf, die darauf abzielen, eine nachhaltige Verkehrsentwicklung zu gewährleisten.
- Quote paper
- Franz Stare (Author), 2002, Zukunft des Raumes - Zukunft der Stadt: Die Erfahrbarkeit der Stadt – Stadtverkehr und Mobilitätsmanagement, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/9429
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