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Wissenschaftliche Texte zu  City-Maut

Die City-Maut bezeichnet eine Gebühr für die Nutzung von Straßen in Innenstädten. Dieses Konzept wird vor allem im Bereich der Verkehrswirtschaft und Stadtplanung diskutiert. Die Einführung von City-Mauten soll den Verkehr in Ballungsräumen reduzieren und die Umweltbelastung minimieren. Durch die City-Maut sollen Anreize für eine umweltfreundlichere Verkehrsgestaltung geschaffen werden.

2  Veröffentlichungen
  • Auswirkungen des Congestion Chargings auf die City-Logistik. Das Beispiel der Stadt Stockholm
    Titel: Auswirkungen des Congestion Chargings auf die City-Logistik. Das Beispiel der Stadt Stockholm
    Autor:in: Anonym (Autor:in)
    Fach: Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung
    Kategorie: Essay , 2018 11 Seiten , Note: 1,7
    Katalognummer: 960221
    Preis: US$ 16,99
  • Straßenbenutzungsgebühren aus volkswirtschaftlicher Sicht
    Titel: Straßenbenutzungsgebühren aus volkswirtschaftlicher Sicht
    Autor:in: Jan Bielig (Autor:in)
    Fach: VWL - Verkehrsökonomie
    Kategorie: Bachelorarbeit , 2015 45 Seiten , Note: 1,0
    Katalognummer: 305501
    Preis: US$ 21,99

Die City-Maut ist ein Instrument der Verkehrspolitik, das auf die Internalisierung der externen Kosten des Verkehrs abzielt. Durch die Einführung von Straßenbenutzungsgebühren sollen die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt und die Gesundheit der Bevölkerung reduziert werden. Die wissenschaftliche Diskussion um die City-Maut berührt auch Fragen der Wirtschaftlichkeit und der sozialen Gerechtigkeit. Während einige Argumente für die Einführung von City-Mauten sprechen, gibt es auch Kritik an den potenziellen Auswirkungen auf die Wirtschaft und die soziale Ungleichheit. Du findest wissenschaftliche Arbeiten zu diesem Thema als PDF und eBook, viele auch als Print-on-Demand, bei GRIN.

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