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Wissenschaftliche Texte zu  Toll Collect

Toll Collect bezeichnet das System der deutschen Lkw-Maut und dessen Organisationsmodell. Es wird im Kontext der Verkehrswirtschaft und des Transportrechts diskutiert. Die Implementierung und die Auswirkungen von Toll Collect auf Transportunternehmen sind zentrale Aspekte dieser Diskussion. Institutionenökonomische Analysen und die Prinzipal-Agent-Theorie spielen dabei eine wichtige Rolle.

3  Veröffentlichungen
  • Die deutsche Lkw-Maut-Lösung und deren Organisationsmodell
    Institutionenökonomische Analyse der aktuellen Ausgestaltung und alternativer Optionen
    Titel: Die deutsche Lkw-Maut-Lösung und deren Organisationsmodell
    Autor:in: David Bohn (Autor:in), Johannes Frey (Autor:in), Felix Vala (Autor:in)
    Fach: VWL - Verkehrsökonomie
    Kategorie: Studienarbeit , 2018 101 Seiten , Note: 1,0
    Katalognummer: 433454
    Preis: US$ 0,-
  • Die Einführung und das System der deutschen Lkw-Maut und dessen Auswirkungen auf Transportunternehmen
    Titel: Die Einführung und das System der deutschen Lkw-Maut und dessen Auswirkungen auf Transportunternehmen
    Autor:in: Christoph von der Heyden (Autor:in)
    Fach: BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik
    Kategorie: Diplomarbeit , 2007 97 Seiten , Note: 1,7
    Katalognummer: 141971
    Preis: US$ 42,99
  • PPP – Delegation als effektiver Weg zur Bereitstellung öffentlicher Leistungen?
    Public Private Partnership im Kontext der Prinzipal-Agent-Theorie
    Titel: PPP – Delegation als effektiver Weg zur Bereitstellung öffentlicher Leistungen?
    Autor:in: Felix Till (Autor:in), Torben Fischer (Autor:in)
    Fach: Politik - Politisches System Deutschlands
    Kategorie: Hausarbeit , 2008 59 Seiten , Note: 1,3
    Katalognummer: 122308
    Preis: US$ 21,99

Die Einführung von Toll Collect hat zu einer Reihe von Forschungsfragen geführt, insbesondere im Hinblick auf die Effizienz und die Auswirkungen auf die Verkehrswirtschaft. Die Debatte um Public Private Partnership (PPP) und die Delegation öffentlicher Leistungen ist eng mit dem Thema Toll Collect verbunden. Die Diskussion um Toll Collect berührt auch Fragen der Verkehrspolitik und der Infrastrukturfinanzierung. Zentrale Theorien und Modelle, wie die Prinzipal-Agent-Theorie, werden verwendet, um die Beziehungen zwischen den beteiligten Akteuren zu analysieren. Du findest wissenschaftliche Arbeiten zu Toll Collect als PDF und eBook, viele auch als Print-on-Demand, bei GRIN.

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